潛水泵電流過高是何原因呢？

　　電動機電流高時，常（cháng）常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基（jī）本（běn）概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源問題

　　電源方麵使電動機發生（shēng）過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗（hào）的（de）大小與磁通密度平方成正比，則鐵（tiě）損耗增加，導（dǎo）致鐵心過熱。而磁通（tōng）增加，又致（zhì）使（shǐ）勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此（cǐ），電（diàn）源電壓超過電動機的額定電壓（yā）時，會（huì）使電動機過熱。

　　2、電源電壓過（guò）低

　　電源電壓過低時，若（ruò）電動機的電磁轉矩保持不變，磁（cí）通將降低，轉子電流相應增大，定子電（diàn）流中負載（zǎi）電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞（rào）組過熱。

　　3、黃浦潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相（xiàng）斷路、保（bǎo）險絲一相熔斷，或閘刀起動設（shè）備角頭燒傷致使一相（xiàng）不通（tōng），都將造成三相電動機走單相（xiàng），致使（shǐ）運行的（de）二相繞組通過大電流而（ér）過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔（róng）斷器進行保護。

　　4、黃浦（pǔ）潛水泵三相電源不平衡

　　當（dāng）三相電源不平衡時，會使電動機的三（sān）相電流不平（píng）衡，引起繞組過熱。

　　由上（shàng）述（shù）可（kě）見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方（fāng）麵的原因（軟啟動（dòng）、變頻（pín）器（qì）、伺服驅（qū）動器（qì）亦（yì）可看作是電源）。確認電源方麵無（wú）問題後，再（zài）去考慮其他（tā）方麵因素。

　　電機本身問題

　　1、電動機繞組（zǔ）斷路

　　當電動機繞組中（zhōng）有一相繞組斷（duàn）路，或並聯支路中有一條支路斷路時（shí），都將（jiāng）導致三相電流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組（zǔ）短（duǎn）路

　　當電動機繞組出現短路（lù）故障時，短路電（diàn）流比正常工作電流大得多（duō），使繞組銅損（sǔn）耗增（zēng）加，導致繞（rào）組過（guò）熱，甚至燒毀。

　　3、電動（dòng）機星角接法錯誤

　　當三角形接法電動機錯接成（chéng）星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長（zhǎng）又未切斷電源，繞組不僅（jǐn）嚴重過熱，還將燒毀。當星形連（lián）接的電動機錯接成（chéng）三角形，或若幹（gàn）個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使（shǐ）繞組（zǔ）與鐵心（xīn）過熱，嚴（yán）重（chóng）時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈（quān）接法錯（cuò）誤

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接反（fǎn）時，都會（huì）導致（zhì）三相電流嚴重不平衡，而（ér）使繞組過熱。

　　5、電動機（jī）的機械故障

　　當（dāng）電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會（huì）使電動機電流增大，銅損耗及機械摩（mó）擦損耗增加，使電動機過熱。

　　通風（fēng）散熱問題 以下是（shì）管（guǎn）道（dào）泵的（de）電機性質

　　1、環境（jìng）溫度過高，使進風溫度高。

　　2、進風（fēng）口（kǒu）有雜物（wù）擋（dǎng）住，使進風不暢，造成進風量小。

　　3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。

　　5、未裝（zhuāng）風罩或電動機端蓋內未裝（zhuāng）擋風板（bǎn），造（zào）成電動機無一定（dìng）的風路。

　　返修電機問題

　　返修（xiū）的電動機啟動電流（liú）達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流（liú）高，產生電動機過熱。

　　串聯電阻（zǔ）問題（tí）

　　繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動（dòng）機過熱。

　　電動機振動問題

　　電動機振（zhèn）動過大也可能造成電動機電流高，原因及處理（lǐ）方法：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不（bú）平衡或軸伸彎曲——檢查並（bìng）校正

　　3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線

　　4、電動機安裝（zhuāng）不妥——檢查安裝（zhuāng）情況及（jí）底腳螺絲

　　5、負載（zǎi）突然過重——減輕負載