泥沙泵（bèng）用於輸送含有固體顆粒的液（yè）體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉（yè）片數較少（shǎo），通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質（zhì）。為防止（zhǐ）長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封（fēng）加機械（xiè）密封組合，並要求軸封結（jié）構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪（lún）和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三（sān）齒（chǐ）半開式結（jié）構，泥沙進入葉輪後（hòu），在出口處（chù）由中心向（xiàng）兩側（cè）形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯（chèn）嚴重磨損（sǔn），這是（shì）造成過流部件壽命（mìng）短的主要原因。臨（lín）龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉（yè）輪兩側前後（hòu）蓋板處的速度（dù）大於中間速度，泥沙在（zài）出口處分成兩股流體（tǐ），向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕（qīng）了泵體流道和兩側（cè）壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占（zhàn）地（dì）小，軸封緊（jǐn）湊（còu），不會（huì）產（chǎn）生泄漏。該（gāi）泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸（zhóu）承通常采用泵送（sòng）泥沙自（zì）身潤滑。當輸送含固體（tǐ）顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍（lóng）泵業在設計（jì）泵軸（zhóu）時（shí），其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得（dé）更粗。這（zhè）樣保證在惡（è）劣的工（gōng）況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙（shā）泵主要是骨架油封和機械密封的更大（dà） 優點是運（yùn）行（háng）可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥（ní）沙泵過流部（bù）件可選用的材（cái）料較多，應根據（jù）輸送漿體的物理性質（zhì）(顆粒組成、粒（lì）徑、形狀、硬度、濃度等)而（ér）定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即（jí）顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所（suǒ）以在（zài）選用泥沙泵時，一定要根據自己（jǐ）所抽取的介質液體選（xuǎn）擇合（hé）適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或（huò）者含有較少沙粒的工況（kuàng），建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方（fāng）式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機（jī）軸和泵軸通過（guò）聯軸器連接驅（qū）動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳（chuán）遞給泥沙（shā）泵。此外還可（kě）通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳（chuán）動，因為柴油機馬力更足，可以通過（guò）柴油機油（yóu）門控製上沙的濃（nóng）度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固（gù）體（tǐ）顆粒的流體（tǐ），（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
