液壓油泵的常見故障

    液壓（yā）油泵的常見故障（zhàng）：

    液壓係（xì）漏油會造成液壓量減少且不能（néng）建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和（hé）內漏2種情況。外漏主要（yào）是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成（chéng）的;內漏主（zhǔ）要是液壓係內（nèi）部的油泵、油（yóu）缸、分配（pèi）器等產生泄漏（lòu）造成的。內（nèi）漏的故障不易（yì）被（bèi）發現，有時還需借助（zhù）儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵（bèng）相關部位嚴重磨損或裝配（pèi）錯誤：

    1、油泵（bèng）齒輪與泵（bèng）殼（ké）的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法（fǎ）修複，保證（zhèng）油泵齒輪齒（chǐ）頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去（qù）密封作用（yòng），導致油泵高壓油腔與（yǔ）低壓油腔串通，內（nèi）漏嚴重（chóng）。處（chù）理方（fāng）法是:在後軸套下麵加（jiā）補償（cháng）墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密（mì）封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵（miàn）處，將導向鋼絲裝（zhuāng）錯方向。處理方法是:保證（zhèng）導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方（fāng）向偏轉一個（gè）角度，使2個（gè）軸套平麵貼合（hé）緊（jǐn）密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸（xiè）壓片密封膠（jiāo）圈被（bèi）裝錯。處理方法是:假（jiǎ）設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓（yā）片密封膠圈應裝在吸油腔口一側（cè）〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一（yī）側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓（yā）腔相通，使油泵喪（sàng）失工作（zuò）能力。