齒輪泵的分類及工作原理

    一、齒輪泵的工作原理

    齒輪泵按工作原理分可分為：容積（jī）式泵、轉子泵、增（zēng）壓式泵三種。

    齒輪泵（bèng）的性能（néng）參數主要（yào）包（bāo）括流量和揚（yáng）程。流量是指單位時（shí）間內通過泵出口輸出的（de）液體量，一（yī）般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入（rù）口至出口的能量增（zēng）量（liàng），用H表示（shì），每一台泵都有特（tè）定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。

    齒（chǐ）輪泵是受原動機（jī）控製，驅使介質運（yùn）動，是將原（yuán）動機輸（shū）出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油（yóu）、酸堿液、乳化液（yè）、懸（xuán）乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物（wù）以及含懸浮固體物的液體。

    齒輪（lún）泵工作原理是由兩個（gè）齒（chǐ）輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間（jiān）的容積變化來輸送液體的，它屬於（yú）回轉（zhuǎn）泵，也（yě）可以認為屬於容積（jī）泵。

    齒輪泵的種類較多。按齧合（hé）方式（shì）可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒（chǐ）輪泵;按輪齒的齒形可分為（wéi）正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。

    二、齒輪泵齒輪硬度高的問題

    齒（chǐ）輪泵的齒輪怎麽處理?硬（yìng）度（dù）高我們一（yī）起來談論一（yī）下齒（chǐ）輪泵硬度是怎樣處理的：

    齒（chǐ）輪泵的齒輪在工做時在（zài）受扭轉（zhuǎn）和彎曲等交變負荷、衝擊（jī）負荷（hé）的作用下，它的表（biǎo）麵層承受著比心部（bù）更高的應力（lì）。在受（shòu）摩擦的場合，表麵層還不斷（duàn）地被磨損，因此對一些零件（jiàn）表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限（xiàn）等要求，隻有表麵強化（huà）才能滿足上述要求。

    由（yóu）於表麵淬火具有變（biàn）形小、生產率高等優點，因此在生產中（zhōng）應用極為（wéi）廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器（qì）中通入一定頻率的交變電（diàn）流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使（shǐ）工件內產生封閉的感應電流──渦流。

    感應電流在工件截（jié）麵上的分布很（hěn）不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚（fū）效應。

    工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升（shēng）高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加（jiā）熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界（jiè）點溫度後迅速冷卻，即可實現（xiàn）表（biǎo）麵淬火。