柱塞泵工作流程介紹

    柱塞泵是往複（fù）泵（bèng）的一種，屬於體（tǐ）積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅（qū）動，往複運動，其吸入和排出（chū）閥（fá）都是單向閥。當柱（zhù）塞外拉時，工作室（shì）內壓力降（jiàng）低，出口閥（fá）關閉，低於進口壓力（lì）時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出（chū）口（kǒu）壓力時，出（chū）口閥打開，液體排出。當傳動軸（zhóu）帶動缸體旋（xuán）轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔（kǒng）組成的工作容腔中（zhōng）的（de）油（yóu）液通過（guò）配油盤分別（bié）與泵（bèng）的吸、排油腔相（xiàng）通。變（biàn）量機（jī）構用來改變斜盤的（de）傾（qīng）角，通過調節斜盤的傾角（jiǎo）可改（gǎi）變泵的排量（liàng）。

    1、柱塞泵（bèng）進油過程

    當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧（huáng）力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱（chēng）為泵油室）產生（shēng）真（zhēn）空度，當（dāng）柱塞上端麵把（bǎ）柱塞套上的進油孔打開後，充（chōng）滿在油泵上體油道內的柴油（yóu）經油孔進（jìn）入泵油室，柱（zhù）塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞（sāi）泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸起部（bù）分頂起（qǐ）滾（gǔn）輪體時（shí），柱塞彈簧（huáng）被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當（dāng）柱塞頂麵（miàn）遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱（zhù）塞頂部（bù）的泵油（yóu）室成為一個（gè）密封油（yóu）腔，柱塞繼續（xù）上升，泵油室內的油壓（yā）迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧（huáng）力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油（yóu）閥，高壓柴（chái）油經出油閥進入高（gāo）壓油管，通過噴（pēn）油器噴入（rù）燃燒室。

    3、柱（zhù）塞泵回油過程

    柱塞向（xiàng）上供油，當上行到柱塞（sāi）上的斜槽（停供邊）與套筒上的（de）回油孔相通時，泵油室低（dī）壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力（lì）的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在（zài）彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了（le）下（xià）一個循環。

    柱（zhù）塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上（shàng）有兩個單向閥，並且方向相（xiàng）反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負（fù）壓，這時一個（gè）單向閥（fá）打開液體被吸入缸內，柱（zhù）塞向另（lìng）一個方向運（yùn）動時（shí），將液體壓縮後另（lìng）一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。