液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作（zuò）。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況（kuàng）。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵（bèng）、油缸、分配器等產生泄漏（lòu）造成的。內漏的故障不易被發現，有（yǒu）時還需借（jiè）助儀器進行檢測和調整，才（cái）能排除。
齒輪油（yóu）泵相（xiàng）關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪（lún）與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用（yòng）鑲套法修複，保證油泵齒（chǐ）輪（lún）齒頂與（yǔ）殼體配合間隙在規（guī）定範圍之（zhī）內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封（fēng）圈預壓（yā）縮量不足而（ér）失去密封（fēng）作用，導致（zhì）油泵高壓油腔與低（dī）壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後（hòu）軸套下（xià）麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝（zhuāng）油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵（miàn）處，將（jiāng）導向鋼絲裝（zhuāng）錯方向。處理方法（fǎ）是:保證導向鋼絲能同（tóng）時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向（xiàng）偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合（hé）緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片（piàn）密封膠圈被裝錯（cuò）。處（chù）理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠（jiāo）圈應裝在（zài）吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一（yī）定的預（yù）緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通（tōng），使油泵喪失工作能力（lì）。
