柱塞泵工作流程介紹

    柱塞泵是往複泵（bèng）的（de）一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動（dòng）驅動，往複運動（dòng），其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時（shí），工（gōng）作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口（kǒu）壓力時，進口閥打開，液體進入（rù）；柱塞（sāi）內推時，工作室壓力升高（gāo），進口閥關閉，高（gāo）於出口（kǒu）壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸（gāng）體中拉出或推回，完成（chéng）吸（xī）排油（yóu）過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔（qiāng）中的油液通過配（pèi）油盤分別（bié）與（yǔ）泵的（de）吸、排油腔相通。變量機構用來改（gǎi）變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。

    1、柱（zhù）塞泵進油過（guò）程

    當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用（yòng）下，柱塞向下運動，柱塞上（shàng）部空間（稱為（wéi）泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞（sāi）套上的（de）進（jìn）油孔打開後，充滿在油泵上體油道內（nèi）的柴油經油孔進入（rù）泵油室，柱（zhù）塞運動到下止點，進油結束（shù）。

    2、柱（zhù）塞泵供油（yóu）過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分（fèn）燃油經（jīng）油孔流回噴油泵上（shàng）體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油（yóu）孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封（fēng）油腔，柱塞繼（jì）續上升，泵油室（shì）內的油壓迅（xùn）速（sù）升高（gāo），泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘（yú）壓力（lì）時，推開出油（yóu）閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通（tōng）過噴（pēn）油（yóu）器噴入燃燒室。

    3、柱（zhù）塞泵回油過程

    柱塞向上供（gòng）油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓（yā）油路便（biàn）與（yǔ）柱塞頭部的中孔和徑（jìng）向（xiàng）孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要（yào）上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧（huáng）的作用下，柱塞又下行。此（cǐ）時便開始了下一個（gè）循環。

    柱塞泵以一個柱塞為原理介（jiè）紹，一個（gè）柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥（fá）打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動（dòng）時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的（de）液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。