一（yī）、齒輪泵的工作原理
齒輪（lún）泵按工作原理分可分為：容積（jī）式泵、轉子泵（bèng）、增壓式（shì）泵三種。
齒輪泵（bèng）的（de）性能參數主要包括（kuò）流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚（yáng）程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用（yòng）H表示，每一台泵都有特定的特性曲線（xiàn），由泵製造廠（chǎng）提供（gòng）。通常在工（gōng）廠給出的特性（xìng）曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原（yuán）動機控製，驅使介質（zhì）運動，是將原動機（jī）輸出的能量轉（zhuǎn）換為介質壓力能的一種能（néng）量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸（shū）送液體包括水、油、酸堿（jiǎn）液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可（kě）輸送液體、氣體混（hún）合物（wù）以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工（gōng）作原理是由兩個齒輪（lún）相互（hù）齧合在一起而構（gòu）成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變（biàn）化（huà）來（lái）輸送液（yè）體的，它屬於回轉（zhuǎn）泵，也可以認為屬於容（róng）積泵。
齒輪（lún）泵的種類較多。按齧（niè）合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒（chǐ）形可分為（wéi）正齒輪泵、斜齒輪泵和人字（zì）齒輪泵等（děng）。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們（men）一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的（de）齒輪在工做時在（zài）受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的（de）作（zuò）用下，它的表麵（miàn）層承受著比心部更高的（de）應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提（tí）出高強度、高硬度、高耐（nài）磨性和高疲勞極（jí）限等要求，隻有（yǒu）表麵強化才能滿足上述要求（qiú）。
由於表麵淬火具有變（biàn）形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內（nèi），當感應器中通入一定頻率的交（jiāo）變電流時，周圍即產（chǎn）生交變磁場。交（jiāo）變磁場的電磁感應作（zuò）用使工件內產生封閉的感（gǎn）應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分（fèn）布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸（jiàn）小（xiǎo），這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流（liú）的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層（céng）與內部的電流密度差則越大，加熱層（céng）越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界（jiè）點（diǎn）溫度後迅速冷卻，即可實（shí）現表麵淬火。
