電動機電流高時，常常會（huì）表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括（kuò）了電動機（jī）電流過高的原（yuán）因，讓我們學習一下（xià）。
電源方麵使電動機發生（shēng）過熱的原（yuán）因，有以下幾種：
1、電（diàn）源電壓過高
當電（diàn）源電壓過高（gāo）時，電動（dòng）機反電動勢（shì）、磁通及磁通密度均隨之增（zēng）大。由於（yú）鐵損耗的（de）大小與磁通密（mì）度（dù）平方成正比，則鐵（tiě）損耗增加，導致鐵心過熱（rè）。而磁通（tōng）增加（jiā），又致使勵磁電流分量急劇增加，造（zào）成定子繞組銅損增大，使（shǐ）繞組過熱。因此（cǐ），電源（yuán）電壓（yā）超過電動機的額定電壓時，會使（shǐ）電動機過（guò）熱。
2、電源電壓（yā）過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持（chí）不變，磁通將降低，轉子電（diàn）流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之（zhī）增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、徽州潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一（yī）相熔斷，或閘（zhá）刀起動（dòng）設備角頭燒（shāo）傷致使一相不（bú）通，都將造成三相（xiàng）電動機（jī）走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒（shāo）毀。因此，對於三相（xiàng）電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、徽州潛水泵三（sān）相電源（yuán）不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機（jī）過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（yīn）（軟啟動、變頻器、伺服驅動（dòng）器亦（yì）可看作是電源（yuán））。確認電源方麵（miàn）無問題後，再去考慮其他方麵因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電動機過載運行
當設備不配套（tào），電動機的負載功率大於電（diàn）動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即（jí）小馬拉大車），會（huì）導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功（gōng）率是否相符，以防盲無（wú）目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套，但所拖（tuō）動（dòng）的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。
3、拖動（dòng）的機械（xiè）有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡（kǎ）住，都將使電動機（jī）過載，造成電動機（jī）繞組過熱。故檢修電動機過（guò）熱時，負載方麵的因素不能（néng）忽視（shì）。
1、電動機繞組斷路
當電（diàn）動機繞（rào）組（zǔ）中有一相繞組斷路，或並聯支（zhī）路中有（yǒu）一條支路（lù）斷路時，都將導致（zhì）三相電（diàn）流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當（dāng）電動機繞組出現短路故障時，短（duǎn）路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞（rào）組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯（cuò）接成星形（xíng）時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自（zì）行停車，若停轉時（shí）間稍長又未切（qiē）斷電（diàn）源，繞組不僅嚴重過（guò）熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一（yī）條支路的電（diàn）動機錯接成二支路並聯，都將使（shǐ）繞組與鐵心過熱（rè），嚴重時將燒毀繞（rào）組。
4、電動機線圈接法錯誤
當（dāng）一（yī）個線（xiàn）圈、線圈組（zǔ）或一（yī）相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障（zhàng）
當（dāng）電（diàn）動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均（jun1）會使電動機（jī）電流增（zēng）大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
