電動機電(diàn)流(liú)高(gāo)時,常常會表現在電動機發熱嚴重,以(yǐ)下7點基本概括了電動機電流過高的原因,讓我們學習一(yī)下。
電源方麵(miàn)使電動(dòng)機發生過熱的原因,有以下幾(jǐ)種:
1、電源電壓過高
當(dāng)電源電(diàn)壓過高時,電動機反電動勢(shì)、磁通(tōng)及磁通密度均(jun1)隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度(dù)平方成正(zhèng)比,則鐵損耗增加,導致(zhì)鐵心過熱。而磁通增(zēng)加,又致(zhì)使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因(yīn)此,電源(yuán)電壓超過電動機的額定電壓時,會使電動(dòng)機過熱(rè)。
2、電源電(diàn)壓過低
電源電壓過低時,若電動機的電磁轉矩保持不變,磁通將降低,轉子(zǐ)電流相應增大,定子電流(liú)中負(fù)載電源分量(liàng)隨之增加,造成繞線(xiàn)的銅損耗增大,致使定、轉子繞組(zǔ)過熱。
3、渾江潛(qián)水泵電源(yuán)電壓不(bú)對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒(shāo)毀。因此,對於三相電機一般不適用熔(róng)斷(duàn)器進行保(bǎo)護。
4、渾江潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時,會使電動機的三相電流不平衡,引起繞組過熱。由上述可見,當電動機過熱時,應首先考(kǎo)慮電(diàn)源方麵的原因(軟(ruǎn)啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源)。確認(rèn)電源方麵(miàn)無問題後,再去考慮其他方麵因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種:
1、電動機(jī)過載運行
當設備(bèi)不配套,電動機的負(fù)載功率大於電動機的額定(dìng)功率時,則電動機長期過載運行(即小馬拉大車),會導致電動(dòng)機過熱。維修過熱電(diàn)動(dòng)機時,應先搞清負載功率與電(diàn)動機(jī)功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套,但所拖(tuō)動的機械負載工作不正常,運(yùn)行時負載時大時小,電動機過載而發熱。
3、拖動(dòng)的機(jī)械有故障
當被拖動的(de)機械有故障,轉(zhuǎn)動不靈活或被(bèi)卡住,都將使電動機過載,造成電動機繞(rào)組過熱。故檢修電動機過熱時,負載方麵的因素不能忽視(shì)。
1、電動機繞組斷路
當(dāng)電動機繞組中有一相繞組斷路,或並聯支(zhī)路中有一(yī)條支路斷路時,都(dōu)將導致(zhì)三相電流不平衡,使電動機過熱。
2、電動機繞組(zǔ)短(duǎn)路
當電動機繞組出現短路故障時,短路電流比正常工作(zuò)電流大得多,使(shǐ)繞組銅損耗增加,導致繞組(zǔ)過熱,甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時,電動機仍帶滿負載運行,定子繞組流過(guò)的電流要超過額定電流,乃至導致電動(dòng)機自行停車,若停轉時間稍長又未切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形連接的電(diàn)動機錯接成三角形,或若幹個線圈組串成(chéng)一條(tiáo)支路的電動機錯接成二支路並聯,都將使繞組與(yǔ)鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組(zǔ)接反時,都會導致三(sān)相電流嚴重不(bú)平衡,而使繞(rào)組過(guò)熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲(qǔ)、裝配不好、軸承有(yǒu)毛病等,均會使電動機電流增大,銅損耗及機械(xiè)摩(mó)擦損耗增加,使電動機過熱。