一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作（zuò）原理分可分（fèn）為：容積式泵、轉子泵、增（zēng）壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單（dān）位（wèi）時間內通過（guò）泵出口輸（shū）出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位（wèi）重量輸（shū）送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特（tè）定（dìng）的特性（xìng）曲線，由泵製造廠提供（gòng）。通（tōng）常在工廠給（gěi）出的特性曲線上還標明推薦（jiàn）使用（yòng）的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動（dòng）機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的（de）一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩（liǎng）個齒（chǐ）輪相互齧（niè）合在（zài）一起而構成的。它是依靠齒輪的輪（lún）齒齧合空間的容積變（biàn）化來輸送液體的（de），它屬於回轉（zhuǎn）泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多（duō）。按齧合方式可以分為外齧合齒（chǐ）輪泵和內齧合齒輪泵;按輪（lún）齒的（de）齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二（èr）、齒輪泵齒輪硬度高的問（wèn）題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們（men）一起來談論一下齒輪泵硬度是怎（zěn）樣處理的：
齒輪泵（bèng）的齒輪在工做時在受扭轉（zhuǎn）和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的（de）應力。在受摩擦的場合，表麵層還不（bú）斷地被磨損，因此對一些零件表麵層（céng）提出高強度、高（gāo）硬（yìng）度、高耐磨性和（hé）高疲勞極（jí）限等要求，隻有表麵強化（huà）才能滿（mǎn）足上述（shù）要（yào）求。
由於表麵淬火具有變（biàn）形小、生產率高等優點，因此在生產中應（yīng）用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火（huǒ）原理：將工件放入（rù）感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁（cí）場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦（wō）流。
感應電流在工件截麵（miàn）上（shàng）的分布（bù）很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種（zhǒng）現象稱為集膚（fū）效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現（xiàn）表麵加熱。電流頻率（lǜ）越高（gāo），工（gōng）件表（biǎo）層與內（nèi）部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在（zài）加熱（rè）層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬（cuì）火。
