潛水（shuǐ）泵電流過高的原因（yīn）是啥

　　電動（dòng）機電流高（gāo）時，常常會表現在（zài）電動機（jī）發（fā）熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密（mì）度均隨之增大。由於鐵（tiě）損耗（hào）的大小與磁通密度平方成（chéng）正比，則鐵損耗增（zēng）加，導（dǎo）致鐵心過熱。而（ér）磁通增加，又致使勵磁電流（liú）分量急劇增加，造成定子繞組（zǔ）銅損增大，使繞組過熱。因此（cǐ），電源電壓超過電動機（jī）的額定電壓時（shí），會（huì）使電動（dòng）機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電（diàn）流相應增（zēng）大，定（dìng）子電流中負載電（diàn）源分量隨（suí）之增加，造成繞線的銅（tóng）損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、嘉定潛水泵電源電壓不對（duì）稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘（zhá）刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造（zào）成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般（bān）不適用熔斷器進行（háng）保護。

　　4、嘉定潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流（liú）不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先（xiān）考（kǎo）慮（lǜ）電（diàn）源方麵的原（yuán）因（軟啟動、變頻（pín）器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他（tā）方麵因素（sù）。

　　負載方麵使（shǐ）電動機過熱原因有以下幾種：

　　1、電動機過載運（yùn）行

　　當設備不配套，電動機（jī）的負（fù）載功率大（dà）於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導（dǎo）致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清（qīng）負載功率與電動（dòng）機功率是否相符，以防盲（máng）無目的的（de）拆卸。

　　2、拖動的機（jī）械負載（zǎi）工作不（bú）正常

　　設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不（bú）正常，運行時負載時（shí）大（dà）時小，電動機過載而發熱。

　　3、拖動的機械有故障

　　當被拖（tuō）動的機械有故障，轉（zhuǎn）動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機（jī）過熱時，負載方（fāng）麵的因素不能忽視。

　　1、電動機繞組斷路（lù）

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路（lù），或並聯支路中有一條支（zhī）路斷路時，都將導（dǎo）致三相電流不平衡，使電動（dòng）機過熱。

　　2、電動機繞組（zǔ）短路

　　當電動機繞組出現短路故障（zhàng）時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損（sǔn）耗增加，導致繞組（zǔ）過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電動機錯（cuò）接（jiē）成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流（liú）過的電流要超過額（é）定電流，乃至導（dǎo）致（zhì）電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅（jǐn）嚴重過熱，還將燒毀。當（dāng）星形連接的電動機錯接成三角（jiǎo）形，或若幹個線圈組串成一條（tiáo）支路的電動機錯接成二（èr）支路並聯，都將（jiāng）使（shǐ）繞組（zǔ）與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯（cuò）誤

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴（yán）重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛（máo）病等，均會使電動（dòng）機（jī）電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機（jī）過熱。