電動機(jī)電流高時,常常會表現在電動機發熱嚴重,以下7點(diǎn)基本概括(kuò)了電動機電流過高的(de)原因,讓(ràng)我們學習一(yī)下。
電源問題
電源方(fāng)麵使電動機發生過熱(rè)的原因,有以下幾種:
1、電源(yuán)電壓過高
當電(diàn)源電(diàn)壓(yā)過高時,電動機反電動勢、磁通及(jí)磁通密度均隨(suí)之(zhī)增大。由於鐵損耗(hào)的大小與磁通密度平方成正比(bǐ),則鐵損耗增加,導致鐵心(xīn)過熱。而磁通增加,又(yòu)致使(shǐ)勵磁電流(liú)分量急(jí)劇增加,造(zào)成定子(zǐ)繞組銅(tóng)損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機的額定電壓時,會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時,若電動機的電磁轉矩保持不變,磁通將降低,轉子電流相(xiàng)應增大,定子(zǐ)電(diàn)流中負載電源分量隨之增加,造(zào)成繞線的(de)銅損耗增(zēng)大,致(zhì)使定、轉子繞組過熱。
3、尖草坪潛水泵電源電壓不對稱
當(dāng)電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀起(qǐ)動設備角頭燒傷致使一相不通,都(dōu)將造成三相電動機走單相,致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。因此,對於三相電機一般不(bú)適用熔斷器進行保護。
4、尖(jiān)草坪潛水泵(bèng)三相電源不平衡
當三相電源不平(píng)衡時,會使電動機的(de)三相(xiàng)電流不平衡,引起繞組過熱。
由上(shàng)述可見,當電動機過(guò)熱時,應首先考慮電源方(fāng)麵的原因(軟啟動、變頻器、伺服驅動(dòng)器亦可看作是電(diàn)源(yuán))。確認電源方麵無問(wèn)題後,再去考慮其他方麵(miàn)因素。
電(diàn)機本身(shēn)問題(tí)
1、電動機繞組斷路
當電動機繞(rào)組中有一相繞(rào)組斷路,或並聯支(zhī)路中有一條支路斷路(lù)時,都將導致三相(xiàng)電流不平衡,使電動機過熱。
2、電動機繞組短路(lù)
當電動機(jī)繞組出現短路故障時,短(duǎn)路電流(liú)比正常工作電流大得(dé)多,使繞組銅損(sǔn)耗增加(jiā),導致繞組過(guò)熱,甚至燒(shāo)毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星(xīng)形時,電動機仍帶滿負載運行,定(dìng)子繞組流過的電流要超過額定電流,乃至(zhì)導致電動(dòng)機自(zì)行停(tíng)車,若停(tíng)轉時間稍長又(yòu)未切斷電源(yuán),繞組不僅嚴重過熱,還將(jiāng)燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形,或(huò)若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯,都將使繞組與鐵心過熱(rè),嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈(quān)、線圈組或一相繞組接反時,都會導致三相電流嚴重(chóng)不(bú)平衡,而使繞組過熱。
5、電動機的(de)機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會使(shǐ)電動機電流增大,銅損(sǔn)耗及機械摩(mó)擦損耗增加,使電動機(jī)過(guò)熱。
通風(fēng)散熱問題 以下是管道泵的電機(jī)性(xìng)質(zhì)
1、環境(jìng)溫度過高,使(shǐ)進風溫(wēn)度高。
2、進風口有雜物擋住,使進風不暢,造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多(duō),影響散熱。
4、風扇損壞或裝反,造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板,造成電動機無一定的風路。
返修電機(jī)問題
返修的電動機啟動電流達到66%以上,同時電動機(jī)作業頻繁,也會(huì)造成電流高,產生電動機過(guò)熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接(jiē)電阻器等不匹配,同時電動機作業頻繁,也會造成電流(liú)高,產生電(diàn)動機過熱。
電動機振動問題
電動機振動過大也可能造成電動機電流高,原因及處理方(fāng)法:
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪(lún)不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸線(xiàn)不對(duì)齊——檢查調整機(jī)組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及(jí)底腳(jiǎo)螺絲
5、負載突然過重——減輕負載