電動機電流高時，常常會表現（xiàn）在（zài）電動（dòng）機發熱嚴重，以（yǐ）下7點基本概括（kuò）了電動（dòng）機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源方（fāng）麵使電動（dòng）機發生過熱的原（yuán）因，有以下幾種：
1、電（diàn）源電壓過（guò）高
當電（diàn）源電壓過（guò）高（gāo）時，電動（dòng）機反電動勢（shì）、磁（cí）通及磁通密度均隨之增（zēng）大。由於鐵（tiě）損耗的大小與磁通（tōng）密度平方成正比，則鐵（tiě）損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電（diàn）流分量急劇增（zēng）加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此（cǐ），電源電壓超過電動（dòng）機的額定電壓時，會使電動機過（guò）熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保（bǎo）持不變，磁通將降低，轉子（zǐ）電流相應增大，定子電（diàn）流中（zhōng）負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、江幹潛水泵電源電壓不對（duì）稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電（diàn）動機（jī）走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而（ér）過熱，及（jí）至燒（shāo）毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、江幹潛水泵三相電源不平衡
當三相電源（yuán）不平（píng）衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組（zǔ）過（guò）熱。由上述可見，當電動機（jī）過熱時，應首先考（kǎo）慮電（diàn）源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看（kàn）作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去（qù）考慮其他方麵因素。
負載方麵使電（diàn）動機過熱原因有以下幾種：
1、電動機過載運行
當設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時（shí），則（zé）電動機長期過載運行（即小馬拉（lā）大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動（dòng）機功率是否相符，以防盲無目的（de）的拆卸。
2、拖動的機械負（fù）載工作不正常
設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時（shí）小，電動機過載而發熱。
3、拖動的機械有（yǒu）故障
當被拖動的機械有故（gù）障，轉動不靈活或被卡住（zhù），都將使電動機（jī）過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方（fāng）麵的因素（sù）不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條（tiáo）支路斷路（lù）時，都將導致三相電流不平衡（héng），使（shǐ）電動機過熱。
2、電動機繞組短路（lù）
當電動機繞組出現短路故（gù）障時，短路電（diàn）流比正（zhèng）常工作電流大（dà）得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角（jiǎo）接法錯誤
當三角（jiǎo）形接法電動機錯接成星形（xíng）時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞（rào）組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷（duàn）電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成（chéng）二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱（rè），嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一（yī）個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導（dǎo）致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有（yǒu）毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
