一、齒輪泵的工（gōng）作原（yuán）理
齒輪泵按（àn）工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主（zhǔ）要包括流量（liàng）和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一（yī）般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單（dān）位重量輸送液體從泵入口至出口的（de）能量增量，用H表示，每一台泵（bèng）都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特（tè）性（xìng）曲線上還標明（míng）推薦使用的（de）性能區段，稱為該泵的工作範圍（wéi）。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介（jiè）質運動，是將（jiāng）原動機輸出的能量轉換為介質壓力能（néng）的一（yī）種能量轉換裝置。齒輪泵主要（yào）用來（lái）輸送液體包括水、油（yóu）、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧（niè）合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送（sòng）液體的，它屬於回轉（zhuǎn）泵，也可以認（rèn）為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒（chǐ）輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒（chǐ）輪（lún）硬度高的問題
齒輪泵的齒（chǐ）輪怎麽處（chù）理?硬度高我們一起（qǐ）來（lái）談論（lùn）一下齒輪泵硬度（dù）是怎樣（yàng）處（chù）理的：
齒輪泵（bèng）的（de）齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交（jiāo）變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在（zài）受摩擦的場合，表麵（miàn）層還（hái）不斷地被磨損，因（yīn）此對一些零件表麵層提出高強（qiáng）度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿（mǎn）足上述要求。
由於表麵（miàn）淬火具有變形小、生產率（lǜ）高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬（cuì）火原理：將工件放（fàng）入感應器（qì）(線圈)內（nèi），當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產（chǎn）生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象（xiàng）稱為集膚效應（yīng）。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使（shǐ）表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電（diàn）流密度差則（zé）越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現（xiàn）表麵淬（cuì）火。
