柱塞泵是往複泵的一（yī）種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心（xīn）轉動驅動，往複運動，其吸入（rù）和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口（kǒu）閥關（guān）閉（bì），低於進（jìn）口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓（yā）力升高，進口閥關閉（bì），高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將（jiāng）柱塞從（cóng）缸體中拉出或推回，完成（chéng）吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液（yè）通過配（pèi）油盤分別與泵的吸、排油腔（qiāng）相通。變（biàn）量（liàng）機構用來改變（biàn）斜盤的傾角（jiǎo），通過調節斜盤的（de）傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力（lì）的作（zuò）用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當（dāng）柱塞上端麵把柱塞套上的（de）進油（yóu）孔打開後，充（chōng）滿在油泵上體油道內的（de）柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪（lún）體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當（dāng）柱塞頂麵遮住套筒上進油孔（kǒng）的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞（sāi）頂部的泵（bèng）油室成（chéng）為一（yī）個（gè）密封油腔，柱塞繼續上升，泵（bèng）油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒（shāo）室。
3、柱（zhù）塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱（zhù）塞上的斜槽（停供（gòng）邊）與套（tào）筒上的回油孔相通時，泵油（yóu）室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和（hé）徑（jìng）向孔及斜槽溝通，油（yóu）壓（yā）驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止（zhǐ）供油。此（cǐ）後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後（hòu），在彈簧的作（zuò）用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個（gè）循環。
柱塞泵以一個柱（zhù）塞為原（yuán）理介紹，一個柱塞泵上有兩（liǎng）個單向閥，並且方向（xiàng）相反，柱塞向一個方向運動時（shí）缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱（zhù）塞向另一個方向運動時，將液（yè）體壓縮（suō）後另（lìng）一（yī）個（gè）單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動（dòng）後就形成了連續供油。
