泥沙泵泵體結構設計及作用

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過（guò）性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防（fáng）止長時間抽泥沙損壞泵體，密封（fēng）處采用多盤骨架式油（yóu）封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速（sù）一般不（bú）高，通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設（shè）計

    一般泥沙泵的（de）葉輪用三齒半（bàn）開式（shì）結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩（liǎng）側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損（sǔn），這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉（yè）輪兩側前（qián）後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使（shǐ）顆粒向中心流動造成內漩（xuán）渦狀，使兩側的濃度降低，從而（ér）減輕了泵體流道和兩側壁的（de）磨（mó）損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵（bèng）的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設（shè）有液下軸（zhóu）承，軸可以（yǐ）設計得較長。液下軸承通常采用（yòng）泵（bèng）送泥沙自身（shēn）潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨（mó）損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵（bèng）軸徑設計得更（gèng）粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不（bú）會彎（wān）曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械（xiè）密封的更大 優點是運行（háng）可靠（kào），機械（xiè）密（mì）封在保護體內裝著，並（bìng）由多盤（pán）骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含（hán）固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。

    4、材（cái）料

    泥沙泵過流部件可選用（yòng）的材料較（jiào）多（duō），應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形（xíng）狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨（mó）損（sǔn）與固體顆（kē）粒（lì）的速度成正比；磨損率隨泥（ní）沙尺寸的增（zēng）加而增加，即（jí）顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度（dù）和濃度的增加而增大。所以在選用（yòng）泥（ní）沙泵時，一定要根據自己所抽取（qǔ）的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含（hán）有較少沙（shā）粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥（ní）沙泵。如果（guǒ）長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥（ní）沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通（tōng）過變速（sù）箱傳遞（dì）給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調（diào）速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴（chái）油機油門控製上沙的濃度和速度。

    總結：泥沙泵是（shì）可以抽取含有固（gù）體顆粒的流體，（比如（rú）泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。