加藥（yào）齒輪泵的維修方法：
1、齒輪泵軸（zhóu）磨損後齒輪泵中軸的（de）磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨（mó）損,使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍（dù）一（yī）層硬銘來加（jiā）大此部位（wèi）軸的直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯（pī）經粗、精車後，軸承部位要（yào）熱處理，硬度為hrc60-65,然後（hòu）再經磨削（xuē），使軸承配合部位表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合（hé）部（bù）位（wèi）按（àn）h7/h6、表麵粗糙度（dù）ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後泵體內表麵磨損主要是吸油區段圓弧形工作麵。如果出（chū）現輕微（wēi）麻損，可用（yòng）油石修磨去毛刺後使用（yòng）。泵（bèng）體是由（yóu）鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重磨損（sǔn）時應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用（yòng）磨削修複，則泵體（tǐ）寬度尺寸也要（yào）改變，與（yǔ）齒輪兩端修（xiū）磨去掉的尺寸相等,重（chóng）新加工後的泵體兩端麵應達（dá）到圖3所示的技術要求。
3、齒輪泵（bèng）兩端蓋磨損之後齒輪（lún）泵的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損（sǔn）現象（xiàng）後，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平麵（miàn）磨床上磨削修平。修磨後的端蓋與泵體配合連接的平麵接觸應不低於85%.平麵度允（yǔn）差、端麵對（duì）孔中心線的垂直度允差、兩端麵的平行（háng）度允差和兩軸孔中心線的平行度允差（chà）均為0.0lmmo磨（mó）削後的表麵粗糙（cāo）度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸（zhóu）承的維修更換泵中零（líng）件維（wéi）修後,軸承滾（gǔn）針應更換。對滾針要（yào）求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長（zhǎng）度（dù）允差為（wéi）0.1mm,與軸（zhóu）配（pèi）合（hé）間隙應在0.01mm左右（yòu）;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。
