柱塞泵工作流程（chéng）介紹

    柱塞泵是往複泵的一種（zhǒng），屬於體（tǐ）積泵，其柱塞靠泵軸（zhóu）的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和（hé）排出閥都是單向閥。當（dāng）柱塞（sāi）外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進（jìn）口閥打開，液體進入；柱（zhù）塞內（nèi）推時，工作（zuò）室壓力升高，進口閥關閉，高（gāo）於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸（gāng）體旋轉時，斜盤將柱塞從（cóng）缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞（sāi）與缸孔組成的工（gōng）作（zuò）容腔中（zhōng）的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量（liàng）機構（gòu）用來改變斜盤的傾角，通過調節（jiē）斜盤的傾（qīng）角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過程

    當（dāng）凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力（lì）的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（jiān）（稱為泵（bèng）油室）產生真空度，當柱塞上端（duān）麵把柱塞套上的進油孔打（dǎ）開後，充滿在油泵上體油（yóu）道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當（dāng）凸輪（lún）軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向（xiàng）上運動，燃油受壓，一部分燃油經油（yóu）孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進（jìn）油孔的上緣時，由（yóu）於柱塞和套筒的（de）配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封（fēng）油腔，柱塞（sāi）繼續上升，泵油室內的油壓（yā）迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油（yóu）管，通（tōng）過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向上供油（yóu），當上行到柱塞上（shàng）的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔（kǒng）相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔（kǒng）和徑向孔及斜槽溝通，油壓（yā）驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅（xùn）速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過（guò）去（qù）後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且（qiě）方向相反，柱塞向（xiàng）一個方向運動時（shí）缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸（gāng）內，柱塞向另一（yī）個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排（pái）出（chū）。這種工作方式（shì）連續運（yùn）動後就形成了連續供油。