液（yè）壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障（zhàng）：

    液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導（dǎo）致係統不（bú）能正常工作。液壓係漏油（yóu）有（yǒu）外（wài）漏和內漏2種情況。外漏主要是（shì）油管破裂（liè）、接頭鬆動、緊固不嚴（yán）密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵（bèng）、油缸、分配器等產生（shēng）泄漏造成的。內（nèi）漏的（de）故障不易被發現（xiàn），有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒（chǐ）輪油（yóu）泵相關部位嚴重磨損或（huò）裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合（hé）間隙超過規定極限。處理方法是:更（gèng）換泵殼或采用鑲套法修複，保（bǎo）證油泵齒輪齒頂與殼體（tǐ）配（pèi）合（hé）間隙在規定範圍之（zhī）內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓（yā）縮量不足而失去密封作（zuò）用，導致油泵高壓油腔與低（dī）壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵（miàn）加補償墊片，補償墊（diàn）片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯（cuò）方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉（zhuǎn）方向偏（piān）轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵（bèng）時（shí），隔壓密封圈（quān）老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯（cuò）。處理方法是:假設隔壓密（mì）封圈老化（huà），應更（gèng）換新件:卸壓片密封膠圈應（yīng）裝在吸油（yóu）腔口一側〔低壓腔〕，並（bìng）保（bǎo）證（zhèng）有一（yī）定的預緊壓力。如裝在壓油腔一（yī）側，密封膠圈會很快（kuài）損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油（yóu）泵喪失工作能力。