潛水泵電流過高的（de）原因是（shì）啥

　　電動機電流高時，常常（cháng）會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括（kuò）了電動機電（diàn）流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動（dòng）勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗（hào）增加，導致鐵心過熱。而磁通增（zēng）加（jiā），又致使勵磁電流（liú）分量急劇增（zēng）加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電（diàn）動機的額定電（diàn）壓時，會使電動機過熱。

　　2、電（diàn）源電壓（yā）過（guò）低

　　電源電壓過低（dī）時（shí），若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將（jiāng）降低，轉子電流相應增大，定子（zǐ）電流中負（fù）載電源（yuán）分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定（dìng）、轉子繞組過熱。

　　3、建湖潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷（duàn）路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭（tóu）燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的（de）二相繞（rào）組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於（yú）三相電機一般（bān）不適用熔（róng）斷器進行保護。

　　4、建湖潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電（diàn）源不平衡時，會（huì）使電動機的三相（xiàng）電流不平衡，引起繞組（zǔ）過熱。由上述可見，當電動機過熱時（shí），應首先考慮電源方麵的原（yuán）因（軟啟動、變頻（pín）器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方（fāng）麵無（wú）問題後，再去考慮其他方（fāng）麵因素。

　　負（fù）載方麵（miàn）使（shǐ）電動（dòng）機過（guò）熱原因有以下幾種：

　　1、電動（dòng）機過載運行

　　當設備不配套（tào），電動機的負載功率大於電（diàn）動機的（de）額定功率（lǜ）時，則（zé）電動機長期過載運行（即小（xiǎo）馬拉（lā）大車（chē）），會導（dǎo）致電動機過熱。維修（xiū）過（guò）熱電動機時，應先搞清負載功率與電動（dòng）機功率是否相符，以防盲（máng）無目（mù）的的拆（chāi）卸。

　　2、拖動的機械負載工作不正（zhèng）常

　　設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而（ér）發熱。

　　3、拖動的機械有故障

　　當被拖動的機械有（yǒu）故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載（zǎi）方麵（miàn）的因素不能忽視。

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路（lù）中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電（diàn）動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當（dāng）電動機繞組出現（xiàn）短路故障（zhàng）時，短路電流比正（zhèng）常工作電流（liú）大得多，使繞組銅（tóng）損耗增加，導致繞（rào）組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電（diàn）動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動（dòng）機自行停（tíng）車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個（gè）線圈組串成一條支路的電動機錯接（jiē）成二支路並聯，都將使繞組與鐵心（xīn）過熱，嚴（yán）重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤（wù）

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組（zǔ）接反時，都會導致三相電流嚴（yán）重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機（jī）軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機（jī）電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。