齒（chǐ）輪泵的分類及工（gōng）作原理

    一、齒（chǐ）輪泵的工作（zuò）原理

    齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。

    齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵（bèng）出口輸出的液體量（liàng），一般（bān）采用體積流量，用Q表示，而揚程是（shì）單位重（chóng）量輸送液體從泵入（rù）口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵（bèng）都有特定的特性曲線，由泵製（zhì）造廠提供。通（tōng）常在工廠（chǎng）給出的特性曲線上還標明推薦使用（yòng）的性能區段，稱為該泵的工作範（fàn）圍。

    齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動（dòng），是將原動機輸（shū）出的能量轉換（huàn）為介質壓力能的一種能量轉換裝（zhuāng）置。齒輪（lún）泵主要用（yòng）來輸送液體包（bāo）括水、油、酸堿液、乳（rǔ）化液、懸乳液和液態（tài）金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。

    齒輪泵（bèng）工作原理是由兩個齒輪相互齧（niè）合在一起而構成的。它是依靠齒（chǐ）輪的輪齒齧合空間的容積（jī）變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。

    齒輪泵的種類較多。按齧合方式（shì）可以分為外齧（niè）合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪（lún）齒的齒形可分為正齒輪泵（bèng）、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。

    二、齒輪泵齒輪硬度高的問題

    齒輪泵的齒輪怎（zěn）麽處理（lǐ）?硬度高我們一起來談論（lùn）一下齒輪泵硬度是（shì）怎樣處理的：

    齒輪（lún）泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等（děng）交變（biàn）負荷、衝擊負荷的作（zuò）用下（xià），它的表（biǎo）麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層（céng）提出高強度、高硬度（dù）、高耐磨性和（hé）高疲勞極限等要（yào）求，隻有表麵強化才能（néng）滿（mǎn）足上述要求。

    由於表麵淬火具有變形小、生產（chǎn）率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線（xiàn）圈)內，當（dāng）感應器中通入一定（dìng）頻率的（de）交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生（shēng）封閉的感應電（diàn）流──渦流。

    感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電（diàn）流密度很高，向內逐漸小（xiǎo），這種現象稱為集（jí）膚效應。

    工件（jiàn）表層高密（mì）度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升（shēng）高，即實現表（biǎo）麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越（yuè）薄。在加（jiā）熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可（kě）實現（xiàn）表麵淬火。