液壓油泵的常見故障:
液壓係漏油會(huì)造成液壓量減少且不能建立正常油壓,從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不(bú)嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏(lòu)造成的。內漏的(de)故障不易被發現,有時還需借助儀器(qì)進(jìn)行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨(mó)損或裝配錯誤:
1、油泵(bèng)齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複,保證油(yóu)泵齒輪齒頂與殼(ké)體配合間隙在規定範圍之(zhī)內。
2、齒輪軸(zhóu)套與齒輪(lún)端麵過度(dù)磨損,使卸壓密封圈預壓(yā)縮量不足而失去密封(fēng)作用,導致油泵高(gāo)壓油腔與低壓油(yóu)腔串通,內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片,補償墊片厚度一般不宜超過(guò)2mm,保證密封圈安放的壓縮(suō)量。
3、拆裝油泵時(shí),在2個(gè)軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處,將導向鋼絲裝錯(cuò)方向。處理方(fāng)法是:保證導向鋼(gāng)絲能同時將2個軸(zhóu)套按被動齒輪旋轉方(fāng)向偏轉一個角度,使2個軸套平麵貼合(hé)緊密。
4、在拆裝油(yóu)泵時,隔壓密封圈老化損壞,卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔(gé)壓密封圈老化,應更換新件:卸壓片密封(fēng)膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕,並保證有一定的預緊壓力(lì)。如裝在壓(yā)油腔一側,密封膠圈會很快損壞,造成高壓腔(qiāng)與低壓腔相通,使油泵喪失工作能力。