加藥齒輪（lún）泵（bèng）的維修方法：
1、齒輪泵軸磨損（sǔn）後齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑（jìng）變小。如果（guǒ）是（shì）輕微磨損，可通過鍍一層（céng）硬銘來加大此部（bù）位軸的直徑尺寸，使（shǐ）軸得（dé）到修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗、精車後，軸（zhóu）承部位要熱處理，硬（yìng）度為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合部位表麵（miàn）粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允（yǔn）差為0.005mm;與齒輪配合部（bù）位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪（lún）泵泵體磨損後泵體內表麵磨（mó）損主要是吸油區段圓弧形（xíng）工作麵。如果出（chū）現輕（qīng）微麻損，可（kě）用油石修磨去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出（chū）現嚴（yán）重磨損時應更換新件。如（rú）果泵（bèng）內齒輪兩（liǎng）端麵（miàn）是用磨削修複，則（zé）泵體寬度（dù）尺寸也要改變，與齒輪兩（liǎng）端修磨去掉的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端（duān）麵應達（dá）到圖3所示的技術要求。
3、齒輪泵兩（liǎng）端蓋磨損之後齒輪（lún）泵的端（duān）蓋用鑄鐵製（zhì）造，出現磨損現象後，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平麵磨床上磨削修平。修磨後的（de）端蓋與泵體配合連接的平麵接觸應（yīng）不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的垂直度允差（chà）、兩端麵的平行度允差和（hé）兩軸孔中心線的平行度允差均（jun1）為0.0lmmo磨削後的表麵粗（cū）糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸承的維（wéi）修更換泵中零件（jiàn）維修後,軸承滾針應更（gèng）換（huàn）。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸（zhóu）配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。
