潛水泵電流過高是何原因呢？

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了（le）電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源問題

　　電源方麵使（shǐ）電動機（jī）發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動（dòng）勢、磁通及磁通密度均隨之增大（dà）。由（yóu）於鐵損耗的大小與（yǔ）磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造（zào）成（chéng）定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超（chāo）過電動機的（de）額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源（yuán）電壓過低

　　電源電壓過低時（shí），若電動機的電磁轉矩（jǔ）保持不變，磁通將降低，轉子電（diàn）流相應（yīng）增大，定子電流中負載電源分（fèn）量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉（zhuǎn）子繞（rào）組過熱（rè）。

　　3、蛟河潛水泵電源電壓不對稱

　　當電（diàn）源線一相斷路、保險（xiǎn）絲（sī）一（yī）相熔斷，或閘刀起動（dòng）設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通（tōng）過大（dà）電流而過熱，及至燒毀。因（yīn）此，對於三相電機一般不（bú）適用熔斷器進行保護。

　　4、蛟河潛水泵三相電源不平（píng）衡

　　當（dāng）三相電源不（bú）平衡時，會使電動機的（de）三相電流不（bú）平衡，引起繞組（zǔ）過（guò）熱。

　　由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源（yuán）方麵的原（yuán）因（軟啟（qǐ）動、變頻器、伺服（fú）驅動器亦可（kě）看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素（sù）。

　　電機本身問題

　　1、電動機繞組（zǔ）斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支（zhī）路中有一條支路斷路時，都將（jiāng）導致三相電流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當（dāng）電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使（shǐ）繞組銅損耗增加，導致繞（rào）組過熱，甚（shèn）至（zhì）燒毀。

　　3、電動機星角接法錯（cuò）誤

　　當三角形接法電動機錯（cuò）接成星形（xíng）時，電動機仍帶滿負載（zǎi）運行，定（dìng）子繞組流（liú）過的（de）電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時（shí）間稍長又未切（qiē）斷電源，繞組不僅嚴重（chóng）過（guò）熱，還將燒毀。當星形（xíng）連接的電動機錯（cuò）接成三角形，或若（ruò）幹個線圈組串成一（yī）條支路的電動機錯接成二支路並聯（lián），都將使繞組與鐵（tiě）心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯（cuò）誤

　　當（dāng）一個線圈、線圈組或（huò）一相繞組接反時（shí），都會導致三相電流（liú）嚴重不平衡，而使（shǐ）繞（rào）組過（guò）熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機（jī）軸彎曲、裝配不好、軸承（chéng）有毛病等，均會使電動機電流增大（dà），銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機（jī）過熱。

　　通風散熱問題 以下是（shì）管道泵的電機性質

　　1、環境溫度過高，使進風溫（wēn）度高。

　　2、進風（fēng）口有雜物擋住，使進風不暢，造成進風量小。

　　3、電動機內部灰塵過多，影（yǐng）響散熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。

　　5、未裝風罩或電動機端蓋內（nèi）未裝擋風（fēng）板，造成電動（dòng）機無一定的風路。

　　返修電機問（wèn）題

　　返修的電動機啟動電流達（dá）到66%以上，同時電動（dòng）機作業頻（pín）繁，也會造成電流高，產生電（diàn）動機過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞線式電動機與串接電（diàn）阻器等不（bú）匹配，同時電動（dòng）機作業頻繁（fán），也會造成電流（liú）高，產生電動機過（guò）熱。

　　電動機振動問題

　　電動機振（zhèn）動過（guò）大也可能造成電動機電流高，原（yuán）因及處理方法：

　　1、轉子不平衡（héng）——校平平衡

　　2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正

　　3、電動機與負載軸線不對齊——檢（jiǎn）查調（diào）整機組（zǔ）的軸線

　　4、電動機（jī）安裝不（bú）妥——檢查安（ān）裝情況及底腳螺絲

　　5、負載突然過重——減輕負載