柱塞泵是往複泵的一(yī)種,屬於體積泵,其柱塞靠泵(bèng)軸的偏心轉動(dòng)驅動(dòng),往複運動,其吸入和排出閥都是單向閥。當柱(zhù)塞外拉時,工作室內壓力降低,出口閥關閉,低於(yú)進口壓力時,進口閥打開,液體進入;柱塞內推時,工作室(shì)壓力升高,進口閥關閉,高於出口壓力時,出口閥(fá)打(dǎ)開,液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過(guò)程。柱塞與缸孔組成的工作容(róng)腔(qiāng)中的(de)油液通過配油盤分別與泵的吸(xī)、排油腔相通。變量機構用來改變斜(xié)盤的傾角,通過(guò)調節斜(xié)盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈簧力的作用(yòng)下,柱塞(sāi)向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生(shēng)真空度,當柱塞上端麵把柱(zhù)塞套上(shàng)的進油孔(kǒng)打開後,充滿在油泵上體油道內的柴(chái)油經油孔(kǒng)進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。
2、柱塞(sāi)泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經油孔流(liú)回噴(pēn)油泵上體(tǐ)油腔。當柱(zhù)塞頂麵遮住套(tào)筒上進(jìn)油孔的上緣時,由於柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞(sāi)頂部的泵(bèng)油室成為一個密封油腔(qiāng),柱塞繼續上升,泵油室內的(de)油壓迅速升高,泵油壓力(lì)>出油閥彈簧力(lì)+高壓油(yóu)管(guǎn)剩餘壓力時,推開出油閥,高壓柴油經出油閥進入(rù)高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油,當上行到(dào)柱塞上的斜槽(停供邊)與(yǔ)套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與(yǔ)柱塞頭部的中孔和徑(jìng)向孔及斜槽溝通,油壓驟然下(xià)降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供(gòng)油。此後柱塞還要上行,當凸輪的凸起(qǐ)部分轉(zhuǎn)過(guò)去後,在彈簧的作用下,柱塞又下(xià)行(háng)。此時便開始了下一個循環。
柱塞(sāi)泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,並且方向相反,柱塞向一(yī)個方向運動時缸內出現負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內,柱塞向另一個方向運動時,將液(yè)體壓(yā)縮後另一個(gè)單向閥被(bèi)打開,被吸入缸內的(de)液體(tǐ)被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。