柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥（fá）都是單向閥。當柱塞外拉時，工作（zuò）室內壓力（lì）降低，出口閥關閉，低於進口（kǒu）壓力時，進口閥打（dǎ）開，液體進（jìn）入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高（gāo）於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸（zhóu）帶動缸體旋（xuán）轉（zhuǎn）時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞（sāi）與（yǔ）缸孔組成的工作容腔中的油液通過配（pèi）油盤（pán）分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變（biàn）斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當（dāng）凸輪的凸起部分轉過去後（hòu），在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產（chǎn）生真空度，當柱塞上端麵把柱（zhù）塞套上的進油孔打開後，充滿在（zài）油泵上體油道內（nèi）的柴油經油孔進入（rù）泵油室（shì），柱（zhù）塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪（lún）的凸起部（bù）分頂起滾輪體時，柱塞（sāi）彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一（yī）部分（fèn）燃油（yóu）經油（yóu）孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住（zhù）套筒上進油孔的上（shàng）緣時，由於（yú）柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室（shì）成為一個密封油腔，柱塞繼（jì）續上升，泵油室內的油壓迅速升（shēng）高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油（yóu）管剩餘壓力時（shí），推開出油閥，高壓（yā）柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃（rán）燒室。
3、柱塞泵回油（yóu）過程
柱塞向上供油，當（dāng）上行（háng）到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油（yóu）孔相通時，泵油室低壓油路便與柱（zhù）塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力（lì）的作用下迅速關閉（bì），停止供油。此（cǐ）後柱塞還要上行（háng），當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱（zhù）塞泵以（yǐ）一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥（fá），並且方向相反，柱塞向一個方向運動（dòng）時缸內（nèi）出（chū）現負壓，這時一個（gè）單向閥打（dǎ）開液（yè）體被吸入缸內（nèi），柱塞向另一個方向運（yùn）動時（shí），將液體壓縮後另一（yī）個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排（pái）出。這種工作方式連續運動後（hòu）就（jiù）形成了連續供油。
