泥沙泵用（yòng）於輸（shū）送含有固體顆粒的液體，要（yào）求泵的（de）過流部件耐磨，為了更好的通（tōng）過性能，葉輪的葉片數較少（shǎo），通常（cháng）在（zài）3片，泵體常采用（yòng）高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨（gǔ）架式油封（fēng）加機械密封組（zǔ）合，並（bìng）要求軸封結構（gòu）可靠。泵的轉速一般不高（gāo），通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半（bàn）開式結構，泥沙進入（rù）葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外（wài）漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流（liú）部件（jiàn）壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成（chéng）凹形，使葉輪兩側前（qián）後蓋（gài）板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股（gǔ）流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃（nóng）度降（jiàng）低，從而減輕了泵（bèng）體流道和兩側壁的磨（mó）損。
2、泵軸
液下泥沙（shā）泵的特點是占地小，軸封緊（jǐn）湊，不會產（chǎn）生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承（chéng）通（tōng）常采（cǎi）用（yòng）泵送泥沙自身（shēn）潤（rùn）滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵（bèng）軸時，其（qí）強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會（huì）彎（wān）曲和振（zhèn）動。
3、密封
泥沙泵主要是（shì）骨架油封和機械（xiè）密封的更大 優點是運行可（kě）靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤（pán）骨架油封緊密（mì）貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封（fēng）損壞。
4、材（cái）料
泥沙泵過（guò）流部件可選用的材料較（jiào）多，應（yīng）根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀（zhuàng）、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨（mó）損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小（xiǎo）。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用（yòng）泥（ní）沙泵時，一定要根據自己（jǐ）所抽取的（de）介質液體（tǐ）選擇合適（shì）材質的泥沙泵，如（rú）果隻是抽淤泥或者含（hán）有較少沙粒的工況，建議（yì）選（xuǎn）擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如（rú）果長期抽取濃沙。建議選擇（zé）耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動（dòng）方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動（dòng）方（fāng）式，直連一般是電機軸和泵軸（zhóu）通過聯軸器連（lián）接驅動，皮帶（dài）則是柴油機通過變速箱（xiāng）傳遞給泥（ní）沙泵（bèng）。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因（yīn）為柴油機馬力更足，可以通過柴（chái）油機油門控製上沙的濃度（dù）和速度。
總結：泥沙泵是可以（yǐ）抽取含（hán）有固體顆粒的流體，（比如（rú）泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材（cái）質。
