加藥齒輪泵的（de）維（wéi）修方法（fǎ）：
1、齒輪泵軸磨損後齒輪（lún）泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損（sǔn）,使軸徑變小。如果是輕微磨（mó）損，可通過鍍一層（céng）硬（yìng）銘來加大此部位軸的（de）直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸（zhóu）磨損嚴（yán）重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗、精車後，軸承部位要熱處（chù）理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合部（bù）位表（biǎo）麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為（wéi）0.005mm;與齒輪配合（hé）部位（wèi）按h7/h6、表麵粗糙度ra應（yīng）不大於0.63um。
2、齒（chǐ）輪泵泵體磨（mó）損（sǔn）後泵體內表麵磨損主要是（shì）吸油區段圓弧形工（gōng）作麵。如果（guǒ）出現輕微麻損，可用油石修磨去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄（zhù）造毛壞成型，出現嚴重磨損時應更換新件。如（rú）果泵內齒輪兩端麵是用磨削修複（fù），則泵體寬度尺寸也要改變，與（yǔ）齒（chǐ）輪兩端修（xiū）磨去（qù）掉的尺寸相等,重新加工後的泵體（tǐ）兩端麵應達到圖3所示的技術（shù）要求。
3、齒（chǐ）輪泵（bèng）兩端蓋磨損之後齒輪泵（bèng）的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損現象後，輕微的可在平板上研磨修（xiū）平，磨損比較嚴重時應在平麵磨床上磨削修平。修磨後（hòu）的端蓋與泵體配合連接的平（píng）麵接（jiē）觸應不（bú）低（dī）於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的垂直度允差、兩端麵的平行度允差和兩軸孔中心（xīn）線的（de）平（píng）行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪（lún）泵用滾針軸承的維（wéi）修更換泵中零件維修後（hòu）,軸承滾針應更換（huàn）。對（duì）滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應（yīng）超（chāo）過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。
