液壓油泵的常見（jiàn）故障：
液壓係（xì）漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從（cóng）而導致係統不能正常工作。液壓係漏（lòu）油有外漏和內（nèi）漏2種情況。外漏（lòu）主要是油管破裂、接（jiē）頭鬆（sōng）動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸（gāng）、分配器（qì）等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有（yǒu）時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯（cuò）誤：
1、油泵齒輪與（yǔ）泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法（fǎ）是:更換泵殼（ké）或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預（yù）壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高（gāo）壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方（fāng）法是:在後軸套下麵加補償墊（diàn）片，補償墊（diàn）片厚度一般不宜超（chāo）過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋（xuán）油溝的軸套)結合麵處（chù），將導向鋼絲裝錯方向。處（chù）理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套（tào）按被動齒輪旋轉方向（xiàng）偏轉一（yī）個角度（dù），使2個（gè）軸（zhóu）套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油（yóu）泵時，隔壓密封圈老（lǎo）化損（sǔn）壞，卸壓片密封（fēng）膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔（gé）壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快（kuài）損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
