液壓油泵的常見（jiàn）故障

    液壓油泵的常見故障：

    液（yè）壓係漏（lòu）油會造成液壓量減（jiǎn）少（shǎo）且不能建立正常油壓，從（cóng）而導（dǎo）致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要（yào）是（shì）油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內（nèi）部的油泵（bèng）、油（yóu）缸、分配器等產生泄漏造成的。內（nèi）漏的故障不易（yì）被發現（xiàn），有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵（bèng）相關部（bù）位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼（ké）的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法（fǎ）修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配（pèi）合間隙在規（guī）定範圍之內。

    2、齒輪軸套（tào）與齒輪端（duān）麵過度磨（mó）損，使卸壓密封（fēng）圈預壓縮量不足而失（shī）去密封（fēng）作（zuò）用（yòng），導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通（tōng），內漏嚴（yán）重。處理方法（fǎ）是:在後軸套下麵加補償墊片，補（bǔ）償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封（fēng）圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套（tào）[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸（zhóu）套按被動齒輪旋（xuán）轉（zhuǎn）方向偏轉（zhuǎn）一個角度，使2個軸套平（píng）麵貼合緊密（mì）。

    4、在拆裝油泵（bèng）時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯（cuò）。處理方法（fǎ）是:假設隔壓密封圈（quān）老化，應（yīng）更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸（xī）油（yóu）腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠（jiāo）圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作（zuò）能力。