電動機電流高時，常常會表現（xiàn）在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電（diàn）流過高的原因，讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有（yǒu）以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反（fǎn）電（diàn）動勢、磁通及（jí）磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大（dà）小與磁通（tōng）密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又（yòu）致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損（sǔn）增大，使繞組過熱。因（yīn）此，電源電（diàn）壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電（diàn）源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保（bǎo）持不變，磁通將降低，轉子電（diàn）流相應增大（dà），定子（zǐ）電流中負載電源分量（liàng）隨之增加，造成繞線的銅（tóng）損耗增大，致使（shǐ）定（dìng）、轉子繞組過熱。
3、靖宇潛水泵電源（yuán）電壓不對稱
當電（diàn）源（yuán）線一（yī）相斷路、保險絲一相熔斷，或閘（zhá）刀起動設備角頭燒傷致使一相不通（tōng），都將造成（chéng）三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而（ér）過熱，及至燒毀（huǐ）。因此，對於三（sān）相電機一般不適用熔斷（duàn）器進行保護。
4、靖宇潛水泵三相電（diàn）源（yuán）不平衡
當三相電源不平（píng）衡（héng）時（shí），會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮（lǜ）電源方麵的原（yuán）因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器（qì）亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題（tí）後，再去（qù）考慮（lǜ）其他方麵因素。
負（fù）載方麵使電（diàn）動機過（guò）熱原因有（yǒu）以下幾種：
1、電動機過載運行
當設備不配套，電動機的負載（zǎi）功率大於（yú）電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大（dà）車），會導致電（diàn）動（dòng）機過熱。維修過（guò）熱（rè）電動機時，應先搞清負載功率與（yǔ）電（diàn）動機功率是否相符，以防盲（máng）無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載（zǎi）工作不正常
設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖（tuō）動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動（dòng）機過（guò）載，造成電動機繞組過熱。故檢修（xiū）電動機過熱時，負載方麵的因素不（bú）能忽視。
1、電動機繞（rào）組斷路
當（dāng）電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一（yī）條支路（lù）斷路時，都將導（dǎo）致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組（zǔ）出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大（dà）得多，使繞組銅（tóng）損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時（shí），電動機仍帶滿負載運行，定子繞組（zǔ）流過的電流要（yào）超過額（é）定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷（duàn）電源，繞（rào）組不僅嚴重（chóng）過熱，還將燒毀。當星形（xíng）連接的電動（dòng）機（jī）錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與（yǔ）鐵心過熱，嚴（yán）重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反（fǎn）時，都會導致三相電流嚴重不平（píng）衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不（bú）好（hǎo）、軸承有毛病等，均會使電動機（jī）電流（liú）增大，銅損耗及（jí）機（jī）械摩擦（cā）損耗增加，使電動機過熱。
