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泥沙泵泵體(tǐ)結構設計及(jí)作用

來源:亚洲AV成人久久久久久精品泵業        發布時間:2023-02-03       統計118791 次瀏覽(lǎn)

    泥(ní)沙泵用於輸送含有固體顆(kē)粒的液體,要求泵的過流部件耐(nài)磨,為了更(gèng)好的通過性能,葉輪的葉片數較少,通常在3片,泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽(chōu)泥沙(shā)損壞(huài)泵體,密封處(chù)采用多(duō)盤骨架式油封加機械密封組合,並要求軸(zhóu)封結構可靠。泵的轉速一般不高,通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵(bèng)體設計

    一般泥(ní)沙泵的葉(yè)輪用(yòng)三齒半開(kāi)式結構,泥沙進入(rù)葉輪(lún)後,在出口處由中心向兩側(cè)形成外漩渦,使葉輪的前後蓋板(bǎn)和(hé)內襯嚴重磨損,這是造成過流(liú)部件壽(shòu)命短(duǎn)的(de)主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形,使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度,泥沙在(zài)出(chū)口處分成兩股流體,向中心(xīn)旋轉(zhuǎn),迫使顆粒向中心(xīn)流動造成內漩渦狀,使兩側的濃度降低(dī),從而減輕了泵體(tǐ)流道(dào)和兩側壁的磨損。


液下(xià)泥(ní)沙泵


    2、泵軸

    液下泥沙泵(bèng)的特點是占地小,軸封緊湊,不會(huì)產生泄漏。該泵設有液下軸承,軸可以設計得較(jiào)長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤(rùn)滑。當輸送含固(gù)體顆粒液體時,由於磨(mó)損和振動較大,所以臨龍泵業在設計泵軸時,其強度和剛度(dù)都非常堅硬,將泵軸徑設計得更(gèng)粗。這樣保證在惡劣的工(gōng)況條件下不會彎(wān)曲和(hé)振動。

    3、密封

    泥沙泵(bèng)主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠(kào),機械密封在保護體內(nèi)裝著,並由多盤骨架油封緊密貼合,可靠性高,在輸送(sòng)含固(gù)體顆粒液體時,不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的材料較多,應根據輸(shū)送漿體的(de)物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等(děng))而定。研究表明:泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比;磨損率(lǜ)隨泥沙尺寸的增加而增加,即顆粒越細,則磨損越小。泥沙的磨損率(lǜ)還隨著硬度和濃度的(de)增加而增大。所以在選用泥(ní)沙泵時,一定要根據自己所抽取的介質液體選(xuǎn)擇合適(shì)材質的泥沙泵,如果隻是抽淤泥或者(zhě)含有較少沙粒(lì)的工況,建議選擇普(pǔ)通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長(zhǎng)期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻(gè)合金材質泥沙泵(bèng)。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動(dòng)方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式,直連一般是電機軸和泵軸通(tōng)過聯軸器連接驅動,皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外(wài)還可通過變頻裝置或加減(jiǎn)柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮(pí)帶傳動(dòng),因為柴(chái)油機(jī)馬力更(gèng)足,可以通過柴油機油門控(kòng)製(zhì)上沙的濃度和速度。

    總結:泥沙泵是可以抽(chōu)取(qǔ)含有固體顆粒的流(liú)體,(比如泥、沙、煤(méi)粉、礦石粉等),不同的介質液選用不同(tóng)的材質。



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