齒輪泵（bèng）的分類及工作原理

    一、齒輪泵的工作原理

    齒（chǐ）輪泵按工作原理分可分為：容積式泵（bèng）、轉子泵、增壓式泵三種。

    齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是（shì）指單位時間內通（tōng）過泵出口（kǒu）輸出（chū）的液體（tǐ）量，一般（bān）采用體積流量，用（yòng）Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入（rù）口至出口的能量增（zēng）量（liàng），用H表示，每一台泵都有特定的（de）特性曲線，由泵製造廠提（tí）供。通常在工廠給出的特性（xìng）曲線上（shàng）還標（biāo）明推（tuī）薦使用的性（xìng）能區段，稱為該（gāi）泵的工作範圍。

    齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將（jiāng）原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要（yào）用來輸送液體包括水、油、酸堿（jiǎn）液、乳化（huà）液、懸乳液和液態金屬等，也可（kě）輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液（yè）體。

    齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構（gòu）成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變（biàn）化來輸送液（yè）體的（de），它屬於回轉泵，也可以認（rèn）為屬於容積泵。

    齒輪泵的種類較多。按（àn）齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧（niè）合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵（bèng）、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。

    二、齒輪（lún）泵齒輪硬度高的問題

    齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：

    齒輪泵的齒輪在工（gōng）做時在受扭（niǔ）轉和彎（wān）曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的（de）表麵層承受著比心部更（gèng）高的應力。在受摩擦的（de）場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些（xiē）零件表麵層提出高強（qiáng）度、高硬度（dù）、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。

    由於（yú）表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應（yīng）器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁（cí）場（chǎng）的電磁感應作用使工件內產生封（fēng）閉的感應（yīng）電流──渦流。

    感（gǎn）應電流在工件截麵上的（de）分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現（xiàn）象稱（chēng）為集膚效應。

    工（gōng）件表層高密度電（diàn）流的電能轉變為（wéi）熱能，使表層的（de）溫度升高，即實現表麵（miàn）加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則（zé）越大，加熱（rè）層越薄。在加熱層溫度超過鋼的（de）臨界點溫度後迅速冷卻，即（jí）可實現表麵淬火。