一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪（lún）泵的性能（néng）參（cān）數主要包（bāo）括（kuò）流量和揚程。流量是指單位時間（jiān）內通過泵出口輸出的液體（tǐ）量，一般采用體（tǐ）積流量，用Q表示，而揚程（chéng）是單位重量輸送液體從泵入口至出口（kǒu）的能量增量，用H表示，每一台泵都有特（tè）定的特性曲線，由泵（bèng）製造廠提供。通常在工（gōng）廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區（qū）段，稱（chēng）為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能（néng）量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵（bèng）主要用來輸（shū）送液（yè）體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金（jīn）屬等，也可輸送液體（tǐ）、氣體混合物（wù）以及含懸浮（fú）固體物的液體。
齒輪泵工作原理（lǐ）是由兩個齒輪相互齧（niè）合（hé）在一起（qǐ）而構成的（de）。它（tā）是依靠齒輪的（de）輪齒齧合空間的（de）容積變化來輸送液體的，它屬（shǔ）於回轉泵，也可以認為屬於容積（jī）泵。
齒輪泵的種類較多。按（àn）齧合方式可以分為外齧合齒輪泵（bèng）和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪（lún）泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒（chǐ）輪（lún）怎麽（me）處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒（chǐ）輪在工做（zuò）時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩（mó）擦的場合，表麵層還不斷地被磨（mó）損，因（yīn）此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高（gāo）耐磨性（xìng）和高（gāo）疲勞極限等要求，隻有表麵強化才（cái）能滿足上述要求。
由於表麵淬火（huǒ）具有變形小、生產率（lǜ）高等優點（diǎn），因此在生產中應用極為（wéi）廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當（dāng）感應器（qì）中通（tōng）入一（yī）定頻率（lǜ）的交變電（diàn）流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電（diàn）磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流（liú）──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流（liú）密度很高，向內逐漸小，這種現象（xiàng）稱為集膚效應。
工件表層高密度（dù）電流的電能轉（zhuǎn）變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵（miàn）加熱（rè）。電流頻率越高，工件表層與內部的電（diàn）流密度差則越大（dà），加熱層越薄。在（zài）加熱層溫度超過鋼的臨（lín）界點溫（wēn）度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
