一、齒輪泵的（de）工作原理（lǐ）
齒輪（lún）泵按工作原理分可分為：容積（jī）式（shì）泵、轉子泵、增（zēng）壓式泵三種。
齒輪泵的（de）性能參數主要包括流量和揚程。流量是（shì）指單位時間（jiān）內通過泵出口輸出的液體量（liàng），一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表（biǎo）示，每一台泵都有特定的特性曲線（xiàn），由（yóu）泵製（zhì）造廠提供。通（tōng）常在工廠給出的特（tè）性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的（de）工（gōng）作範圍。
齒輪泵是受原（yuán）動機控製，驅使（shǐ）介質運動，是（shì）將原動機輸出的（de）能量（liàng）轉換為介質（zhì）壓力能的一種（zhǒng）能量轉（zhuǎn）換裝置。齒輪泵主要（yào）用來輸送液體包（bāo）括水、油、酸（suān）堿液、乳（rǔ）化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣（qì）體（tǐ）混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個（gè）齒（chǐ）輪相互齧合（hé）在一起（qǐ）而構成的。它是依靠齒輪的輪（lún）齒齧合空（kōng）間的容積變（biàn）化來輸送液體的（de），它屬於回轉泵，也可以（yǐ）認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒（chǐ）輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽（me）處理?硬度高我（wǒ）們一起來談論一（yī）下（xià）齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎（wān）曲等交變負荷、衝擊負荷的作用（yòng）下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵（miàn）層提出高強度、高硬度、高耐磨（mó）性和高疲勞極限等要（yào）求（qiú），隻有表（biǎo）麵強化才能滿足上述要求。
由於（yú）表麵（miàn）淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產（chǎn）中應用極為廣泛（fàn）。齒輪泵的齒輪淬（cuì）火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中（zhōng）通入一（yī）定頻率的交變電流時，周圍即產（chǎn）生交變（biàn）磁場。交變磁場的電（diàn）磁感應作用使工件內產生（shēng）封閉的（de）感應電流──渦（wō）流。
感（gǎn）應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工（gōng）件表層電（diàn）流密度（dù）很高，向內逐漸小，這種現象稱（chēng）為集膚效（xiào）應。
工件表層（céng）高密度電（diàn）流的電能轉變為熱（rè）能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度（dù）差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超（chāo）過鋼的臨界點（diǎn）溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
