加（jiā）藥齒輪泵的維（wéi）修方法：
1、齒輪泵軸（zhóu）磨損後齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸（zhóu）兩端（duān）與支撐（chēng）滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬（yìng）銘來加大此部位軸（zhóu）的直徑尺寸（cùn），使軸得（dé）到修複。如果軸磨（mó）損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製（zhì）造，軸毛坯經（jīng）粗、精車後，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削（xuē），使軸承配合部（bù）位表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸（zhóu）的圓度和圓柱度允差為（wéi）0.005mm;與齒輪配合部位按（àn）h7/h6、表麵粗糙度（dù）ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後泵體內表麵磨損（sǔn）主（zhǔ）要是吸油區（qū）段圓弧形工作（zuò）麵（miàn）。如果（guǒ）出現輕微麻損，可用油石修磨去毛刺後使用。泵體是由鑄（zhù）鐵鑄造（zào）毛壞成型，出現嚴重磨損（sǔn）時應更換新件。如果泵內齒輪（lún）兩端麵是用磨（mó）削修複，則泵體寬度尺寸（cùn）也要改變，與齒輪兩端修磨（mó）去掉的尺寸相等,重新加工後的泵（bèng）體兩端麵應達到圖3所示的技術要求。
3、齒輪泵兩端（duān）蓋磨損之後齒輪泵的端蓋用鑄鐵製造，出（chū）現磨損現象後，輕微的可在（zài）平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在（zài）平麵磨床上磨（mó）削修平。修磨後的端蓋與（yǔ）泵體配合連接的平麵接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的垂直度（dù）允差、兩端麵的平行度（dù）允差（chà）和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削（xuē）後的表麵粗糙（cāo）度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾（gǔn）針軸承的維修（xiū）更換泵中零件維修後,軸承（chéng）滾針應更（gèng）換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差（chà）不應超（chāo）過0.003mm,長度允差（chà）為0.1mm,與軸配（pèi）合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。
