電動機電流高時（shí），常常會表現（xiàn）在電動機發熱嚴重，以下7點（diǎn）基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機（jī）發生（shēng）過熱的原因，有以（yǐ）下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電（diàn）壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大（dà）。由（yóu）於鐵損（sǔn）耗的大小與磁（cí）通密度平方成正比（bǐ），則鐵損耗增加，導致鐵心過熱（rè）。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇（jù）增加（jiā），造成定子繞組銅損增大，使（shǐ）繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電（diàn）壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電（diàn）源電壓過低（dī）時，若電動機的電磁轉（zhuǎn）矩保持不變，磁通（tōng）將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使（shǐ）定、轉子繞組過熱。
3、晉中潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭（tóu）燒（shāo）傷致使一相不通，都（dōu）將（jiāng）造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相（xiàng）電機一般（bān）不適用熔斷器進行保護。
4、晉中潛水泵三相電源不平衡
當三相電（diàn）源不（bú）平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起（qǐ）繞組過熱（rè）。
由上述可見，當電動機過熱時，應首先（xiān）考慮電源方麵的（de）原因（軟啟（qǐ）動、變頻器、伺服驅動器亦可看（kàn）作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵（miàn）因素。
電機（jī）本身問題
1、電動機（jī）繞組斷路
當電動機繞（rào）組中有一相繞組斷路，或並聯支路中（zhōng）有一條支路斷（duàn）路時，都將導致三相電（diàn）流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機（jī）繞（rào）組短路
當電動機（jī）繞組出現短路故障（zhàng）時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗（hào）增加，導致繞（rào）組過熱，甚至燒（shāo）毀。
3、電動機星角接法錯（cuò）誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機（jī）仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃（nǎi）至導致電動機（jī）自行停車，若（ruò）停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接（jiē）的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈（quān）組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯（lián），都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法（fǎ）錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電（diàn）流嚴重不平衡，而使繞組（zǔ）過熱（rè）。
5、電動機的（de）機械故障
當電動（dòng）機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩（mó）擦損耗增加，使電動機過熱。
通風散熱問（wèn）題 以下是管道泵的（de）電（diàn）機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住，使進風（fēng）不暢，造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多，影（yǐng）響散熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無（wú）風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝（zhuāng）擋風板，造成電動機無一定的風路。
返修電機問題
返修（xiū）的電動機啟動（dòng）電（diàn）流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產（chǎn）生（shēng）電動機（jī）過熱。
串聯電阻（zǔ）問題
繞線式電動機與串接（jiē）電（diàn）阻器等不匹配，同時電動（dòng）機作（zuò）業（yè）頻繁，也會造成電流高，產（chǎn）生電動機過熱（rè）。
電動機振動問題
電動機振動過大也（yě）可能造成（chéng）電動機電流高，原因及處理方法：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整（zhěng）機組的軸線
4、電（diàn）動機安（ān）裝不妥——檢查（chá）安裝情況及（jí）底腳螺絲
5、負載突然過（guò）重——減輕負載
