齒輪泵的分類及工（gōng）作原理

    一、齒輪泵的（de）工（gōng）作（zuò）原理

    齒輪泵按工作原理分（fèn）可（kě）分為：容積式（shì）泵、轉子泵、增（zēng）壓式泵三種（zhǒng）。

    齒輪泵的性能參數主要（yào）包括流量和（hé）揚程。流量是指（zhǐ）單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的（de）能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲（qǔ）線（xiàn），由泵製造廠（chǎng）提供。通常在工（gōng）廠（chǎng）給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。

    齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液（yè）體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體（tǐ）混合（hé）物以（yǐ）及含懸浮固體物的液體（tǐ）。

    齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在（zài）一（yī）起而構（gòu）成（chéng）的。它是依靠齒輪的（de）輪齒齧合空間的容（róng）積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認（rèn）為屬於容（róng）積泵（bèng）。

    齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪（lún）齒的（de）齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。

    二、齒（chǐ）輪泵齒輪硬度高（gāo）的問題

    齒輪泵的齒（chǐ）輪怎麽處（chù）理?硬（yìng）度高我們一起來談論一下（xià）齒輪泵硬度是怎樣處理的：

    齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交（jiāo）變負荷、衝擊（jī）負荷的作用下，它的（de）表麵層承受著比心部更高的應（yīng）力。在受摩（mó）擦的場合，表（biǎo）麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出（chū）高強度、高硬度、高耐（nài）磨（mó）性和高疲勞極限等要求，隻有表（biǎo）麵強化才能滿足上述要求。

    由（yóu）於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應（yīng）用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放（fàng）入感應器(線圈)內，當感應器中通入（rù）一（yī）定頻率的交變電流時（shí），周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件（jiàn）內產生封閉的感應電流──渦流（liú）。

    感應電（diàn）流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象（xiàng）稱為集膚效應。

    工件表層高密度電流的電能（néng）轉變為熱能，使表層的（de）溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電（diàn）流密（mì）度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現（xiàn）表麵（miàn）淬火。