加藥齒輪（lún）泵的維修方法：
1、齒輪泵軸磨損後齒輪泵中軸（zhóu）的（de）磨損主要（yào）是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍（dù）一層硬銘來加大此部位軸的直徑尺寸（cùn），使軸得到修（xiū）複。如果軸磨損嚴重，則（zé）應45鋼或40cr鋼重新（xīn）製（zhì）造，軸毛坯經粗、精車後，軸承部位要熱（rè）處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合部位表麵粗糙度（dù）ra不大於0.32Pm;軸（zhóu）的圓度和（hé）圓柱度允（yǔn）差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒（chǐ）輪（lún）泵泵體磨損後泵體（tǐ）內表麵（miàn）磨損主要（yào）是吸油區段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻（má）損，可用油石修磨去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重磨損時應更換新件（jiàn）。如（rú）果泵內齒輪（lún）兩端麵是（shì）用磨削修複，則泵體寬度尺寸也要改（gǎi）變，與齒輪兩端修磨去（qù）掉的尺寸相等,重新加（jiā）工後的泵體兩端麵應達到圖3所示的技（jì）術要（yào）求。
3、齒輪泵兩端（duān）蓋磨損之後齒輪泵的（de）端蓋用鑄鐵製造，出現磨損（sǔn）現象後，輕微的可在（zài）平板上研磨修平，磨損比較（jiào）嚴重時應在平麵磨床上磨（mó）削修平。修磨後的端蓋與（yǔ）泵（bèng）體配合連接的平麵接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的（de）垂直度允（yǔn）差、兩端麵的平（píng）行度允差和（hé）兩軸孔中心線的平行度允差均為（wéi）0.0lmmo磨削（xuē）後的表麵粗糙度ra應（yīng）不（bú）大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸承（chéng）的（de）維修更換（huàn）泵中（zhōng）零件維修後,軸承滾針應更換。對滾針要（yào）求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應（yīng）超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾（gǔn）針間要相互（hù）平行（háng）布置（zhì）。
