柱塞泵是往複泵的（de）一種，屬於（yú）體積（jī）泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動（dòng）驅動，往複（fù）運（yùn）動，其吸入和排出閥（fá）都是單向閥（fá）。當柱塞外拉時，工作（zuò）室內壓（yā）力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高（gāo）於出口壓力時，出口（kǒu）閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的（de）工作容腔中的油液通（tōng）過配油盤（pán）分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改（gǎi）變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程（chéng）
當凸輪的凸起部分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上（shàng）的進油孔打（dǎ）開後，充滿在油泵上（shàng）體油道內的柴油經（jīng）油孔進入泵油室（shì），柱塞運動到下止點（diǎn），進油結（jié）束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸（tū）輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經（jīng）油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套（tào）筒上進油孔的上緣時，由（yóu）於柱塞和套筒的配合間隙很（hěn）小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅（xùn）速升高（gāo），泵油壓力>出油閥彈簧（huáng）力+高壓油管剩餘壓力時（shí），推開出油閥，高（gāo）壓柴油經出油閥進入高（gāo）壓油管，通過噴油器（qì）噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供（gòng）油（yóu），當上行到柱塞（sāi）上的斜（xié）槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與（yǔ）柱（zhù）塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下（xià）迅速關閉，停止供油。此後柱塞（sāi）還（hái）要上行，當凸輪（lún）的凸（tū）起（qǐ）部分轉過（guò）去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一（yī）個柱（zhù）塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩（liǎng）個單（dān）向閥，並且方向相反，柱塞（sāi）向一個方向運動時缸內出（chū）現負壓（yā），這時（shí）一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向（xiàng）閥被打開（kāi），被吸入缸內的（de）液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了（le）連續供油。
