電動機電流高時,常常會(huì)表現在電動機發熱嚴重(chóng),以下7點基本概括了電動機電流過高的原因,讓(ràng)我(wǒ)們學習一下。
電源問題
電源(yuán)方麵使電動機發(fā)生過熱的原因(yīn),有以下幾種:
1、電源電壓過高
當電源電壓過高(gāo)時(shí),電動機反電動勢、磁(cí)通及磁通密度均隨之增大。由於(yú)鐵損(sǔn)耗的大小與磁通密度平方成正比(bǐ),則鐵損(sǔn)耗增加,導致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵(lì)磁電流(liú)分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過(guò)熱(rè)。因此,電源(yuán)電壓超過(guò)電動機的額定(dìng)電壓時(shí),會使電動(dòng)機過熱。
2、電源電壓(yā)過低
電源電壓過(guò)低時,若電動機的電磁轉矩保持不(bú)變,磁通將降低,轉子電(diàn)流相應(yīng)增大,定(dìng)子電(diàn)流中負載電源(yuán)分量隨之增加,造成繞線的銅損(sǔn)耗增(zēng)大,致使定、轉子繞組過熱。
3、績溪潛水泵電源電壓不(bú)對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔(róng)斷,或閘刀起(qǐ)動設(shè)備角頭(tóu)燒(shāo)傷致使一相不通,都將(jiāng)造(zào)成三相電動(dòng)機走單相,致(zhì)使運行的二相繞組通過(guò)大電流而過熱,及至燒毀。因此,對於(yú)三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、績溪潛水泵三相電源不(bú)平衡
當三相電源不(bú)平衡時,會使電動機的三相(xiàng)電流不平(píng)衡(héng),引起繞組過熱。
由上(shàng)述可見,當電動機過熱時,應首先考慮電源方麵的原因(yīn)(軟啟(qǐ)動、變頻器、伺服驅動器(qì)亦(yì)可看作是電源)。確認電源方(fāng)麵無問(wèn)題後,再去考慮其他(tā)方麵因素。
電機(jī)本身問(wèn)題
1、電動機繞組斷(duàn)路
當電(diàn)動機繞組中有一相繞(rào)組斷路(lù),或並聯支路中有一條支路(lù)斷路(lù)時,都將導致三相電流不平衡,使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時,短(duǎn)路電流比正常工作(zuò)電流大得多,使繞組銅損耗增加,導致繞組過熱,甚(shèn)至燒毀。
3、電動機星角接(jiē)法錯(cuò)誤
當三角(jiǎo)形接法(fǎ)電動機(jī)錯(cuò)接成星形時,電動機仍帶滿負載運行,定子繞組流過的電流要超過(guò)額定電流,乃至導致電動機自(zì)行停車,若停轉時間(jiān)稍長又未切斷電源,繞(rào)組不僅嚴重過熱(rè),還將燒毀(huǐ)。當星形連接的電動機錯接成三角形,或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支(zhī)路並聯,都將使繞組與鐵心過熱,嚴重時將燒毀(huǐ)繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時,都會導致三相電流嚴(yán)重不平衡,而使繞組過熱。
5、電動機的機械故(gù)障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有(yǒu)毛病等,均會使電動機電流增大,銅損耗及機械摩擦損耗增加,使電動(dòng)機過熱。
通風散(sàn)熱(rè)問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高,使進風溫度高。
2、進風口有雜(zá)物擋住,使進(jìn)風不暢,造成進(jìn)風量小。
3、電動機內部灰塵過多,影響散熱。
4、風扇損壞(huài)或裝反,造成(chéng)無風或風量小。
5、未裝(zhuāng)風罩或電(diàn)動機端蓋內未裝擋風(fēng)板,造成電(diàn)動機無一定的風路。
返修電機問題
返修的電動(dòng)機啟動電流達到66%以上,同時電動機作業頻繁,也會造成(chéng)電流高,產(chǎn)生(shēng)電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式(shì)電動機與串接電阻器等不匹配,同時電動機作業頻繁,也會造成(chéng)電流高,產(chǎn)生電動機過熱。
電動機振動問題
電動機(jī)振動過大也(yě)可能造(zào)成電動(dòng)機電流高(gāo),原因及處(chù)理方法:
1、轉子不平衡(héng)——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載(zǎi)軸(zhóu)線不對齊——檢查(chá)調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安(ān)裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載