一、齒輪泵(bèng)的(de)工作原理
齒(chǐ)輪泵按工作原理分可分為:容積式泵、轉子泵、增壓(yā)式泵三種。
齒輪泵的(de)性能參數主要包括流(liú)量和揚(yáng)程。流量是指(zhǐ)單位時間內通過(guò)泵出口輸出的液體量,一般(bān)采用體積流量,用Q表示,而揚程是單位重量輸送液體從泵(bèng)入口至(zhì)出口的能量增量,用H表示,每一台泵都(dōu)有特定的特性曲(qǔ)線(xiàn),由泵製造廠提供(gòng)。通常在工廠給(gěi)出(chū)的特性曲線上還標明推薦(jiàn)使用的性能區段,稱(chēng)為該泵的工作範(fàn)圍。
齒輪泵是受(shòu)原動機控製,驅(qū)使介質運動,是將原動機輸出的(de)能量轉換為介質壓力能(néng)的一(yī)種(zhǒng)能量轉換(huàn)裝置。齒(chǐ)輪泵主要(yào)用來輸送液體包括水、油(yóu)、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等,也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理(lǐ)是由兩個齒輪相互齧合在一(yī)起而構(gòu)成的。它是依(yī)靠齒(chǐ)輪(lún)的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的,它(tā)屬於回轉泵,也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較(jiào)多。按齧合方式(shì)可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵(bèng)和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪(lún)泵的(de)齒(chǐ)輪怎麽處理?硬度高我(wǒ)們一起來談論一(yī)下齒輪泵硬度是怎樣(yàng)處理的:
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和(hé)彎曲等交變負(fù)荷(hé)、衝擊負荷(hé)的作用下,它(tā)的表麵層承受(shòu)著比心部更高的應力。在受摩擦(cā)的場合(hé),表麵層還不斷地被磨(mó)損,因此(cǐ)對一(yī)些零件表麵層提出高強度、高硬(yìng)度、高耐磨性和高疲勞(láo)極限等要求,隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形(xíng)小、生產率高等優點(diǎn),因此在生產中應(yīng)用極為廣泛。齒(chǐ)輪泵(bèng)的齒輪淬火原理:將工件放入感應器(線圈)內,當感應器(qì)中通入一定頻率的交變(biàn)電流時,周(zhōu)圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦(wō)流。
感應電流在(zài)工件(jiàn)截麵上的分布很不均(jun1)勻,工件表(biǎo)層電流密度很高(gāo),向內逐(zhú)漸(jiàn)小,這種現象稱為集膚效應(yīng)。
工件表層高密度電流的電能轉變(biàn)為熱能,使表層的溫度升高,即實現表麵加熱。電流頻率越高,工件表層(céng)與內部的電流(liú)密度差則越大(dà),加熱層越薄。在加熱層溫(wēn)度超過鋼的臨界點溫度後迅(xùn)速冷卻,即可實現表麵淬火。