泥沙泵用於輸送含有固體（tǐ）顆粒的液體，要求泵的過流部件（jiàn）耐磨，為了更好的通過性（xìng）能，葉（yè）輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸（zhóu）封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪（lún）和泵體（tǐ）設計
一般泥（ní）沙泵的葉輪用三齒半開（kāi）式結構（gòu），泥沙（shā）進入葉輪後，在出口處由中心（xīn）向兩側形成（chéng）外漩渦，使葉輪的前後（hòu）蓋板（bǎn）和內襯嚴重磨損，這是造成（chéng）過流部（bù）件壽（shòu）命短的（de）主要原因。臨龍泵設計（jì）的（de）葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後（hòu）蓋板處的速度大於中（zhōng）間速度，泥沙在出口（kǒu）處分成兩股流體，向中心旋轉（zhuǎn），迫使顆粒向（xiàng）中心流動（dòng）造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊（jǐn）湊，不會（huì）產（chǎn）生泄漏。該（gāi）泵設有液下軸承，軸可以設計得較長（zhǎng）。液下軸承通常采用泵送泥（ní）沙自身潤滑。當輸送含（hán）固體（tǐ）顆粒液體時，由於磨損和振動（dòng）較大，所以臨龍泵業在設計（jì）泵軸（zhóu）時，其強度和剛度都非（fēi）常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎（wān）曲和振動。
3、密封（fēng）
泥沙泵主要是骨架油封和（hé）機械密封的更大 優點是運行可（kě）靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封（fēng）緊密貼（tiē）合，可（kě）靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵（bèng）過流部件可選用的材（cái）料較多（duō），應根據輸送漿（jiāng）體（tǐ）的物理性質(顆粒組成、粒徑（jìng）、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙（shā）的磨（mó）損與固體顆粒的（de）速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的（de）增加而增加，即（jí）顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的（de）增（zēng）加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙（shā）泵，如果隻是抽淤（yū）泥或者（zhě）含有較少沙粒的工況，建議（yì）選擇普通（tōng）中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議（yì）選擇耐磨高鉻合金（jīn）材質泥沙（shā）泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸（zhóu）器)和皮（pí）帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器（qì）連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可（kě）通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮（pí）帶（dài）傳動，因為柴油機馬力（lì）更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃（nóng）度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的（de）介質（zhì）液選用不同的材質。
