泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液（yè）體，要求泵的過流部件耐磨，為了（le）更好的通過性能，葉輪的葉片數（shù）較少，通常（cháng）在（zài）3片，泵體常采用高鉻合金材（cái）質。為防止長（zhǎng）時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封（fēng）結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為（wéi）4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一（yī）般（bān）泥沙泵的葉輪用三齒（chǐ）半開式結構，泥沙進入葉（yè）輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內（nèi）襯嚴重磨損，這是（shì）造成過流部件壽命短的主要原（yuán）因。臨龍泵（bèng）設計（jì）的葉輪在（zài）出口（kǒu）處形成凹（āo）形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體（tǐ），向中心旋轉，迫使顆粒向（xiàng）中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸（zhóu）可以設計得較長。液下軸承通常采用（yòng）泵送泥沙自（zì）身潤（rùn）滑。當輸送含固體顆粒液體時（shí），由於磨損和振動較大，所以臨（lín）龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛（gāng）度都非常堅硬，將泵軸徑設（shè）計得更粗。這樣保證在惡劣的工況（kuàng）條件下不（bú）會彎曲和（hé）振（zhèn）動。
3、密（mì）封（fēng）
泥沙泵主（zhǔ）要是骨架油封（fēng）和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在（zài）保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊（jǐn）密（mì）貼合，可靠性高，在輸送（sòng）含固體顆粒液（yè）體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙（shā）泵過流部件可選用的材（cái）料較（jiào）多，應根據輸送漿體的物（wù）理性質(顆（kē）粒組成、粒徑、形狀、硬度（dù）、濃度等)而定。研究表明：泥（ní）沙的（de）磨損與固體顆粒（lì）的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率（lǜ）還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以（yǐ）在選（xuǎn）用泥沙泵（bèng）時，一定要根據自己所抽取的介質液體選（xuǎn）擇合適材質（zhì）的（de）泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況（kuàng），建議（yì）選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙（shā）泵的傳動方（fāng）式有直聯(彈性聯（lián）軸器)和皮帶傳動方式，直連一（yī）般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是（shì）柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此（cǐ）外還可通過變頻裝置或加減（jiǎn）柴油機油門控（kòng）製調速。抽沙建議選用（yòng）皮帶傳（chuán）動，因為柴油機馬力更足，可以通（tōng）過柴油機油（yóu）門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥（ní）沙泵是可（kě）以抽取含有固（gù）體顆粒的流體，（比（bǐ）如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選（xuǎn）用不同的材質。
