液(yè)壓(yā)油(yóu)泵(bèng)的常見故障(zhàng):
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油(yóu)壓,從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏(lòu)2種情況。外漏主要是油管(guǎn)破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造(zào)成的;內(nèi)漏主要是液壓係內部的油(yóu)泵、油缸、分配器等產生泄漏造(zào)成的。內漏(lòu)的故障不易(yì)被發(fā)現(xiàn),有時還需借助儀器進行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵(bèng)相關部位嚴重磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極(jí)限。處(chù)理方法是:更換泵殼或采用鑲(xiāng)套法修複,保證油泵齒(chǐ)輪齒頂與(yǔ)殼體配合(hé)間(jiān)隙在規(guī)定範圍之內。
2、齒輪軸套(tào)與齒輪端(duān)麵過度磨損,使(shǐ)卸壓密封圈預壓(yā)縮量不足而失去密封作用,導致油泵高壓油(yóu)腔(qiāng)與低壓油腔串通,內(nèi)漏嚴重(chóng)。處理方法是:在後軸套下(xià)麵加補償墊片,補償墊(diàn)片厚度一般不宜超(chāo)過2mm,保證密封圈安放(fàng)的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵(miàn)處,將導向鋼絲裝錯方向。處理方法(fǎ)是:保證(zhèng)導向鋼絲能同(tóng)時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向(xiàng)偏轉一個角(jiǎo)度,使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時,隔壓密封圈老化損壞,卸壓片密封膠圈(quān)被裝錯。處理方法(fǎ)是:假設隔壓密封圈老化,應更(gèng)換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口(kǒu)一側〔低壓腔〕,並保證有一(yī)定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側,密(mì)封膠(jiāo)圈會很快損壞,造成高壓腔(qiāng)與低壓腔相(xiàng)通,使油泵(bèng)喪失工作(zuò)能(néng)力。