泥（ní）沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉（yè）片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封（fēng）加機械密封組合，並要求軸封（fēng）結構可靠（kào）。泵的轉速一般不高（gāo），通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒（chǐ）半開式結構，泥沙進（jìn）入葉輪後，在出口處由中心向兩側形（xíng）成外漩渦，使葉（yè）輪的前（qián）後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命（mìng）短的主要原（yuán）因。臨龍泵設計的葉輪在出口處（chù）形成凹形，使葉輪兩側（cè）前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩（liǎng）股流體，向中心旋轉，迫使顆粒（lì）向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道（dào）和兩側壁的磨（mó）損（sǔn）。
2、泵（bèng）軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采（cǎi）用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常（cháng）堅硬，將（jiāng）泵軸徑設計得更粗。這（zhè）樣（yàng）保證在惡劣的工況條件（jiàn）下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封（fēng）的更大 優點（diǎn）是運行可（kě）靠，機械密封在保護體內裝著，並由（yóu）多盤骨架油封緊密貼合，可靠性（xìng）高，在（zài）輸送含固體（tǐ）顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材（cái）料
泥沙（shā）泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成（chéng）、粒徑、形（xíng）狀（zhuàng）、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒（lì）的速度（dù）成正比；磨損率（lǜ）隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選（xuǎn）用泥沙泵時，一定要根（gēn）據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵（bèng），如果（guǒ）隻是抽淤泥或者含有較少沙（shā）粒的工況，建議選擇（zé）普（pǔ）通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建（jiàn）議選擇耐磨高鉻（gè）合金材（cái）質（zhì）泥沙泵（bèng）。
5、傳動方式
泥沙泵（bèng）的傳動方式有直聯(彈性聯（lián）軸器)和皮帶傳（chuán）動方（fāng）式（shì），直連一般是電機軸和（hé）泵軸通過聯軸器連接驅動（dòng），皮帶則是柴油機通過變（biàn）速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通（tōng）過變頻（pín）裝置或加減柴油（yóu）機油門（mén）控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油（yóu）門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙（shā）泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不（bú）同（tóng）的（de）介質液選（xuǎn）用不（bú）同的材（cái）質。
