液壓油泵的常見故(gù)障:
液壓(yā)係漏油會造成液壓量減少且不能(néng)建立正常油壓,從而導致係統不能正常工作。液(yè)壓(yā)係(xì)漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊(jǐn)固(gù)不嚴密(mì)等情況等造成的;內漏主要(yào)是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生(shēng)泄漏造成的。內漏的故障(zhàng)不易被發現,有時還需借助儀(yí)器進行檢測和調整(zhěng),才能(néng)排除。
齒輪油泵相關部位嚴重(chóng)磨損或裝配(pèi)錯(cuò)誤:
1、油泵齒輪與泵殼(ké)的配合間隙超過規定極限。處理方(fāng)法是:更換泵殼或采用(yòng)鑲套(tào)法修複,保證油泵齒輪齒頂與殼體配(pèi)合間隙(xì)在規定(dìng)範圍之內。
2、齒(chǐ)輪軸套與(yǔ)齒輪端麵過度磨損(sǔn),使卸(xiè)壓(yā)密封(fēng)圈預壓縮量不(bú)足而失去密封作用,導致油泵高壓(yā)油腔(qiāng)與低壓(yā)油腔串通,內漏嚴重。處理方法(fǎ)是:在(zài)後(hòu)軸(zhóu)套下麵加補償墊(diàn)片,補償墊片(piàn)厚度一般不(bú)宜超過2mm,保證密封圈安放的壓(yā)縮(suō)量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處,將導(dǎo)向(xiàng)鋼絲裝(zhuāng)錯方向。處理方法是(shì):保證導(dǎo)向鋼絲能同時(shí)將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度,使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵(bèng)時,隔壓密(mì)封圈老化(huà)損壞,卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓(yā)密封圈老化(huà),應更換新件:卸壓片密封膠圈應(yīng)裝在吸油腔口一側〔低壓(yā)腔〕,並保證有一定的預(yù)緊壓力。如裝在壓油腔一側,密封膠圈會很快損(sǔn)壞,造成高壓腔與低壓腔相通,使油泵喪失工作能力。