潛水泵電流過高的（de）原因是啥（shá）

　　電（diàn）動機電流高時，常常會表（biǎo）現在電動機發熱嚴重（chóng），以下7點基本概括（kuò）了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源方（fāng）麵使電動機發生（shēng）過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電（diàn）源電壓過高

　　當電源電壓過（guò）高時，電動（dòng）機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增（zēng）大。由於鐵損耗的大小與磁（cí）通密度平方成正比，則鐵損耗（hào）增加，導致鐵心過熱。而磁通（tōng）增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造（zào）成（chéng）定（dìng）子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定（dìng）電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電（diàn）壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定（dìng）子電流中負載電源分量隨（suí）之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、寬城潛水泵（bèng）電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀（dāo）起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大（dà）電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保（bǎo）護。

　　4、寬城潛（qián）水泵三（sān）相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使（shǐ）電動機的三相電流不平衡（héng），引起繞組過熱。由上述可（kě）見，當電動機過（guò）熱時，應（yīng）首先考慮電源方麵的（de）原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　負載方麵（miàn）使電動機過熱原因有以（yǐ）下幾種（zhǒng）：

　　1、電動機過載運行

　　當（dāng）設備不配套，電（diàn）動（dòng）機的負載功率大於電動（dòng）機的額定功率時，則電動機（jī）長期過載運行（即小馬拉大車），會導致（zhì）電（diàn）動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機（jī）功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　2、拖動的（de）機（jī）械負載工作（zuò）不正常

　　設備雖然配（pèi）套，但所拖（tuō）動的機械負載工作不正常，運行時負載時（shí）大時小，電動機過載而（ér）發熱。

　　3、拖動的機械有故障

　　當被拖動的機械有故（gù）障，轉動不（bú）靈活或被卡住，都（dōu）將使電動機過載，造（zào）成電動機繞組過熱。故檢（jiǎn）修電動機過熱時，負載方麵的因素不（bú）能忽視。

　　1、電（diàn）動機繞組斷路

　　當電動機繞組中（zhōng）有一相繞組斷路，或（huò）並聯支（zhī）路中有一條支路（lù）斷路時，都將導（dǎo）致三相電流不平（píng）衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞（rào）組短路

　　當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤（wù）

　　當三角形接法電動機錯接成星形時（shí），電動機仍帶滿負載運（yùn）行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電（diàn）動機自行停車，若停轉時間稍長又（yòu）未切斷電源，繞組不僅嚴（yán）重過熱，還將（jiāng）燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角（jiǎo）形，或若幹個線圈（quān）組串成一條支路的電動機錯接成二支路（lù）並聯，都將使繞（rào）組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈（quān）接法錯誤

　　當（dāng）一個線圈、線圈組（zǔ）或一相繞組接反時，都會導致三相（xiàng）電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機（jī）的（de）機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等（děng），均會使電動機電流增（zēng）大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。