柱塞泵是往複泵的一種，屬（shǔ）於體積泵，其柱塞靠泵（bèng）軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出（chū）閥都是（shì）單向（xiàng）閥。當（dāng）柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出（chū）口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞（sāi）內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸（zhóu）帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或（huò）推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液（yè）通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的（de）傾角，通（tōng）過調節斜（xié）盤的傾角可改（gǎi）變泵的排量。
1、柱（zhù）塞泵進（jìn）油過（guò）程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈（dàn）簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當（dāng）柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿（mǎn）在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到（dào）下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪（lún）體（tǐ）時，柱塞彈（dàn）簧被壓（yā）縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞（sāi）頂麵（miàn）遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙（xì）很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵（bèng）油室成為一個密封油腔，柱塞繼續（xù）上升，泵油室內的（de）油壓迅速升（shēng）高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推（tuī）開出油閥，高壓柴油經出油閥（fá）進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵（bèng）回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油（yóu）孔相通時，泵油室低（dī）壓（yā）油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓（yā）驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部（bù）分轉過去後，在彈簧的（de）作用下，柱塞又下行（háng）。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹（shào），一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向（xiàng）運動時缸內出現負壓，這時一個單向（xiàng）閥打開液體（tǐ）被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時（shí），將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸（xī）入缸內的液體（tǐ）被排出。這種工作方式連續運動（dòng）後就形成了連續供油。
